Kawasaki har produsert de Vulcan cruiser stil motorsykler siden 1984 Vulcans kommer i sylindervolum fra entry-level 500 kubikk centimenters hele veien opp til 2000 cc. Selv om det er markedsført som en entry-level modell, kan Vulcan 500 fortsatt "henge med de store gutta." Hjertet i 500 Vulcan, motoren, er basert på Ninja 500 sport-sykkel-motoren. Motor

Vulcan 500 har en 498-cc, in-line tvilling sylinder doble overliggende kamaksel motor med fire ventiler per sylinder. To Keihin forgassere levere drivstoff til motoren. Den har digital elektronisk tenning og en elektrisk starter
Transmission

Vulcan 500 har en sekstrinns -. En ned og fem opp - overføring og makt er levert til bakhjulet via et kjede-avsluttende drivsystem. Senere modeller av Vulcan 500 byttet til et belte endelig kjøre. Som med de fleste motorsykler, har det en våt multi-disc clutch.
Body

Rammen på Vulcan 500 er en dobbel vugge laget av høyfast stål. Forstillingen er en 41-millimeter hydraulisk teleskopisk gaffel. I den bakre er det doble støtdempere med fem posisjon justeringer. Foran bremser er plate-og bakbremsene er trommelen. 2002 Kawasaki Vulcan 500 var tilgjengelig i metallisk imperial red.
Dimensjoner

Vulcan 500 er 91,3 inches lang, 32,7 inches bred og 44,3 inches høy. Den har en akselavstand på 62,8 inches og rytteren sitter 28,1 inches fra bakken. Den har en tørrvekt av 439 pounds og kan holde fire liter gass. 2002 Kawasaki Vulcan 500 hadde en listepris på $ 4999.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/cars-trucks-autos/motorcycles/108202.html