Fairings er ofte de mest kritiserte del av en motorsykkel i forhold til maskinens tilstand, på grunn av det meste til sin høy synlighet. En falmet eller ripete kåpe kan villede noen til å tro at motorsykkelen har krasjet eller neglisjert, selv om motoren og chassiset er i topp-kjører tilstand. Et friskt lag med maling kan gjøre underverker i så måte, og gir liv til en ny, umalt kåpe eller gjenopprette et originalt sett til sin fordums prakt. Forberedelse er kritiske til prosedyren, så sette av mye tid for å sikre at du kan prep kåpen før maling. Du trenger
Såpe og vann
80 -, 280 - og 400-sandpapir
denaturert alkohol
Lofri håndklær
Paint spray pistol
Primer
Base farge maling
Clear top coat maling
Vis flere instruksjoner
Forberedelse
en

Rengjør kåpe med såpe og vann for å fjerne smuss, støv og fett som kan skade kåpen overflate mens sliping.
2

Scuff kåpen, ved hjelp av en 80-sandpapir dyppet i såpevann. Trykk forsiktig mens sliping i sirkelbevegelser over hele overflaten av kåpen.
3

Skyll kåpe med rent vann for å fjerne slipestøv fra overflaten.
4

Sand kåpen igjen, ved hjelp av en 280-sandpapir dyppet i såpevann, for å fjerne eventuelle dype striper igjen i kåpen overflate fra forrige 80-sandpapir.
5

Skyll kåpe med rent vann.
6

Heng kåpen fra en rafter eller reoler, med en lengde på ledning festet til baksiden av kåpen. La kåpen lufttørke helt.
Priming kåpen
7

Tørk av kåpen med en lofri klut og rødsprit for å fjerne eventuelle fingeravtrykk eller støv som kan ha avgjort på overflaten. Ikke berør kåpen overflate for resten av denne prosedyren.
8

Spray en lett "støv" strøk med primer på kåpen overflate, ved hjelp av en maling spray pistol. Flytt pistolen fra side til side med en rask bevegelse mens sprøyting. Konsentrere seg bare om å forlate en svært tynn støvete utseende strøk med primer på kåpen. La pelsen tørke i fem minutter.
9

Spray første strøk med primer på toppen av kåpen. Begynn sprøyting noen få inches bort fra toppen av fairing. Flytt pistolen over toppen av kåpen, og slutte å spraye noen få inches forbi kåpen.
10

Flytt pistolen lenger ned kåpen og spray over til motsatt side, overlappende nedre halvparten av det forrige lag. Fortsett å spraye kåpen med primer, arbeider fra side til side mot bunnen av kåpen.
11

La primeren tørke i 10 minutter. Påfør et andre strøk med primer, etter metoden vist ovenfor. La grunningen tørke helt i 24 timer.
12

Slip grunningen, ved hjelp av 280-sandpapir dyppet i såpevann, for å fjerne eventuelle forhøyninger i primer. Skyll med rent vann og la det lufttørke før maling.
Base og Clear Coat
13

Tørk av kåpen med en lofri klut og rødsprit å fjerne eventuelle fingeravtrykk eller støv som kan ha avgjort på overflaten.
14

Spray første strøk av base farge maling på kåpen. Begynn sprøyting noen få inches bort fra toppen av fairing. Flytt pistolen over toppen av kåpen, og slutte å spraye noen få inches forbi kåpen.
15

Flytt pistolen lenger ned kåpen og spray over til motsatt side, overlappende nedre halvparten av det forrige lag. Fortsett å spraye kåpe med base farge maling, arbeider fra side til side mot bunnen av kåpen.
16

La base farge maling tørke i 10 minutter. Påfør et andre strøk av grunnfarge, etter metoden vist ovenfor. La base farge maling tørke helt i 24 timer.
17

Sand basen farge maling, bruker 400-sandpapir dyppet i såpevann. Skyll med rent vann og la det lufttørke før maling.
18

Spray kåpen med en klar top coat maling, etter samme prosedyre.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/cars-trucks-autos/motorcycles/108156.html