The Suzuki Volusia er en 800cc cruiser typen motorsykkel som er en del av Suzuki Intruder rekkevidde. Sykkelen ble først bygget i 2001 og lånte sin V-twin motoren fra VS800 Intruder. Stilen er klassisk cruiser med omfattende kromdetaljer men sykkelen har også en ekstra detalj av to forskjøvet eksos. Motor og girkasse

Suzuki VL800 Volusia har en V-Twin, 45 grader, fire-takts motor med et volum på 805cc eller 49.12 cubic inches. Sylindrene har fire ventiler hver og kompresjonsforhold er 9.4 til-1. Den boring og slaglengde på motoren er 3,3 med 2,9 inches. 2002 Volusia motoren produserer 51,7 hestekrefter ved 6342 omdreininger per minutt (rpm), og den har et dreiemoment på 47,9 fot-pounds på 3835 rpm. Den enigne har en enkelt overliggende kamaksler system, en 34mm Mikuni BDSR34 forgasser og er væskekjølt. Sykkelen har en final drive kardangakselen system med fem manuelle girkasser. Tenningen er digital og transistorisert.
Chassis, Dekk og bremser

Volusia er rammen er en underrørets vugge ramme. Den rake av sykkelen er 33,3 grader, og det er lang reise foran gaffel suspensjon. Sykkelens bakhjulsopphenget er single-sjokk som er justerbar for forspenning. Forhjulene på 2002 Volusia er 130/90-16 størrelse og bakhjulene er 170/80-15 størrelse. Sykkelens front brems er en enkelt plate med diameter 300mm med doble kalipere. Den bakre hjulet har en trommel brems på 180 mm diameter.
Dimensjoner

2002 Volusia er 98,8 inches i lengde, 38,8 tommer i bredden og 43,7 inches i høyde. Sykkelen har en akselavstand på 65,2 inches og en bakkeklaring på 5,5 inches. Den brede setet er i en høyde på 27,6 inches og sykkelen veier 526 pounds tørr. Drivstofftanken rommer 4,49 liter.
Egenskaper

Suzuki VL800 Intruder Volusia kom i forskjellige farger. Disse var sølv, svart og blått, og svart og rød. Sykkelen har en uvanlig forskjøvet eksos layout, med doble eksosrør på høyre side av sykkelen for å øke dreiemomentet ved lave turtall, og for visuell styling og hyggelige motor brøl formål. Drivstofftanken er bredt og lavt, og speedometeret er montert på tank for enkel referanse mens du kjører. Spakene er feid tilbake og foten kontrollene fremover montert for komfort.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/cars-trucks-autos/motorcycles/108152.html