"Hvis du kommer til å gjøre det, gjør det det aller beste som finnes," var det Yamaha grunnlegger, Genichi Kawakami, hadde som motto. Dette er båret ut med antall biler som Yamaha produsert i sin lange historie, som begynner i 1953. Yamaha Rhino 450 er et eksempel på hvordan selskapet tok sin grunnlegger motto til hjertet ved å produsere en solid, allsidig off-road kjøretøy. Størrelse

Akselavstanden av Yamaha 450 Rhino er 75,2 inches mens bakkeklaringen er 12,1 inches. Den totale høyden på bilen er 73 inches og sin totale lengde er 113,6 inches. Det er 54,4 inches bredt. Drivstofftanken rommer 7,9 liter mens sengen av Rhino kan holde £ 400 Bilen er i stand til sleping £ 1212
Motorspesifikasjoner

Yamaha Rhino 450 er en 421 ccm motor som er vannkjølt, en vifte bidrar til å kjøle motoren i tillegg. Motoren er klassifisert som SOHC, som står til enkel overliggende kamaksler. Den har fire ventiler. Boringen tiltak 3,33 inches lang og slaget er tre inches lang. Motorens kompresjonsforhold er 10.0:1. Motoren bruker en Mikuni 33 mm (1,3 tommer) BSR for sitt drivstoff levering; tenningen er klassifisert som DC-CDI (utladningstid Ignition). Motoren starter takket være en elektrisk start og har en V belte for sin overføring med høy, lav, nøytral og revers. Drivverket kobles inn med en trykknapp. Den har en låst firehjulstrekk samt er akselen drevet. Yamaha Rhino 450 har to-wheel drive, firehjulstrekk og låst firehjulstrekk.
Fjæring Bremser og dekk

foran og bakhjulsopphenget av Rhino 450 består av doble wishbones som er uavhengige. Det er mulig for deg å justere dem inn i fem forskjellige pre-load stillinger. De reiser de fremre og bakre suspensjoner er 7,3 inches. Bremsene foran på Yamaha Rhino 450 består av doble hydrauliske plater som har to stempler. Bakbremsene består av en enkelt-plater som er selvjusterende. Bakbremsene er akselen montert. Den fremre dekk er AT (All Terrain) 25x8-12 NS, mens bakhjulene er AT 25x10-12 NS.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/cars-trucks-autos/motorcycles/108108.html