Selv om 2007 G 650 BMW Xcountry motorsykkel anses å være primært en gate sykkel, den Xcountry tilbyr også en morsom off-roading evner. G 650 BMW Xcountry er en moderne tilpasning av "scambler", en klassisk motorsykkel opprinnelig bygget for gatebruk, men med tilpasninger som gjør at sykkelen til å utføre dyktig off-road også. Spesifikasjoner

Den 2007 G 650 BMW Xcountry har en væskekjølt, ensylindret, 4-takts motor som er utstyrt med en dual tenning. Motoren er i stand til å produsere et maksimum på 53 hestekrefter. Motoren har en dobbel overliggende kamaksel med fire ventiler på sylinder. For bensininnsprøytning denne motorsykkelen har en elektronisk manifold system. G 650 Xcountry har en fullt kontrollert 3-veis katalysator. Sykkelen er kjeden drevet og har en hund skift 5-trinns girkasse og 12-volts vedlikeholdsfritt batteri. Toppfarten er 106 km /h. Lengde på sykkel er 86-inches, er bredden 36-inches, setehøyde er 34-inches og vekten er 330 pounds.
Egenskaper

BMWs G 650 Xcountry ® styret av aluminium med vibrasjonsdemping vekter for å øke ri glatthet og kontroll. Den bakre hjulet har en aluminium to enheter cast svingarm og sykkel sport enkelt skivebremser foran og bak. En BMW Motorrad ABS system er valgfritt. Sykkelen har lette teknologi som lettmetall epoxy-belagt felger og hul støpt aluminium huber.
Utseende

Holde i scrambler tradisjon er et forhjul som er større enn den bakre dekk, på 19-inches, mens ryggen er 17-inches. Begge dekkene har spesiell slitebanen og uvanlige dimensjoner: 100/90 foran og 130/80 i ryggen. En kosmetisk trekk ved denne sykkelen som skiller seg ut er høyblokkene eksosrør som hviler tett mot bunnen av setet. G 650 Xcountry har en rund, glatt-linse frontlys og fronten har ingen kåpe å legge til den rene, rask titt. Denne motorsykkelen ble opprinnelig solgt i to farger: deep svart eller hvit

. .from:https://www.bilindustrien.com/biler/cars-trucks-autos/motorcycles/108095.html