The 2001 Suzuki Bandit 1200 er en retro-stil motorsykkel. Sine duse utseende skjule sin evne til å oppnå høye hastigheter med god balanse og stil, sa anmeldelser. Suzuki utviklet denne modellen for en komfortabel tur samt ytelse. Motor og girkasse

2001 Bandit 1200 har en fire-takter, 16 ventiler, olje-og luftkjølt fire-sylindret DOHC-motor. Den er utstyrt med el-start-system og en fem-trinns konstant mesh girkasse. Motorsykkelen produces114 hk og en toppfart på 146 mph. Den carburetion systemet er et MIKUNI BST36x4. Motoren er rolig, men likevel et trøkk på den åpne veien.
Sittehøyde, Bremser og fjæring

setehøyden på Bandit 1200 er 31,1 inches og er justerbar. Motorsykkelen har to skivebremser foran og bak skivebremser. Den forstillingen er en teleskopisk spiralfjær som er olje dempet og har justerbar forspenning. I den bakre er en link-type gass-og-olje dempet oppheng med sju-veis justerbar fjærbelastning og fireveis justerbart rebound demping. Suspensjonen vil bistå med trange hjørner, hvis driveren justerer den for sin høyde.
Dekk og Akselavstand

Bandit 1200 bruker en 120/70 /ZR17 dekk foran og en 180/55/ZR17 dekk i baksetet. Akselavstanden er 56,5 inches.
Compression, har Bore og Stroke

Suzuki 2001 modell av Bandit 1200 en 9,5 til 1 kompresjonsforhold. De Boring og slaglengde spesifikasjonene er 3.11-by-3.32 inches. forskyvning er 1157 cc.
Fuel Tank, Bakkeklaring og vekt

Denne motorsykkelen har en 5,3-liters bensintank. The Bandit bakkeklaring tilsvarer 1,3 inches eller 130 mm. Tørrvekt, eller vekt uten væske, er £ 471
Storage

Bandit 1200 er flyttbare setet er låst med en nøkkel. Under setet er den manuelle, batteri og noen lagring.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/cars-trucks-autos/motorcycles/108071.html