Yamaha TZR250 var en road-legal sport motorsykkel - produsert mellom 1986 og 1996 - som var basert på TZ250, en tilsvarende konfigurert racing motorsykkel. Modellen utviklet seg gjennom årene, vedta endringer i motor konfigurasjon basert på racing-versjon av kraftverket, men TZR250 beholdt sin street-fokusert, rase-inspirert identitet gjennom sin produksjon kjøre. Motor og drivverk

TZR250 av de tidlige 1990-årene inneholdt en 249 kubikk-centimeter, to-takts, to-sylindret motor med forgasser, reed-ventil induksjon og flytende kjøling. Den hadde en boring på 2,2 inches og en slaglengde på 1,97 inches, og dens kompresjonsforhold var 5,9 til-1. Det hadde elektronisk tenning og fuel tank med en kapasitet på 4,23 liter.

Power ble distribuert av en seks-trinns girkasse med en manuell våt-type clutch. Motorsykkelen utnyttet en kjede-drevet endelige stasjonen.
Frame, fjæring, bremser og hjul

TZR250 ble bygget på en stål twin-spar ramme. Det hadde patron forhjulsoppheng, og en svingarm bakhjulsoppheng med en enkelt støtdemper. Både foran og bak hjulene var utstyrt med skivebremser. Forhjulet var utstyrt med en 100/80 R17 dekk, mens bakhjulet er montert med en 120/80 R17 dekk. Sykkelens egenvekt var en lys 330.7 pounds.
Resultatutvikling

TZR250 motor utviklet seg om lag 50 hestekrefter ved 10 000 rpm. Dens effekt til vekt forhold gitt fire pounds per hestekrefter, og det hadde en toppfart på litt over 118 miles per time.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/cars-trucks-autos/motorcycles/108028.html