Honda er en internasjonalt anerkjent motorsykkel maker, som begynte å lage XL-serien i 1980. XL-serien 600 og 600R er ganske like, men likevel visse forskjeller er verdt å merke seg, spesielt når du gjør reparasjoner. Er begge typer sykler laget for å for tung bruk, inkludert dirt bike bruk, slik at reparasjoner er uunngåelig. Utseende

Honda XL 600 er en motorsykkel laget for røff men rolig ridning. Formen på rammen gjenspeiler den tøffe stilen på 600R, er det imidlertid satt lavere og mer komfortabelt enn 600R. Den 600R er langstrakt i forhold til 600, med sykkelstyre som sitter lenger ut, i stedet for oppe og i lignende på 600. Den 600R er også presentert i et nakent måte, med mye av motoren og andre interne driften viste stolt. 600, derimot, har en mer skjult motor.
Spesifikasjoner

Honda XL 600R er designet for mer eventyrlystne riding med en motor som 45 hestekrefter ved 6500 rpm, mens den 600 leverer 32 hestekrefter ved 6500 rpm. Begge kjøretøyene har luftkjølt, fire-sylindrede motorer som kjøres på en fem-trinns manuell girkasse. Bremsene foran varierer i størrelse og muskelkraft, med 600 å ha en 140 mm trommelbrems og 600R med en 240 mm enkelt plate.
Historie

The Honda XL 600 erstattet den ikoniske XL 500 på midten av 1980-tallet. Holde nesten samme ramme og noen egenskaper, brakte XL 600 med det mer makt mens resterende ca 300 pounds. XL 600R er en avlegger av 600, derfor 500 er forgjengeren også. Honda brakt ut 500 og 600-serien i løpet av 1980, mens dirt bikes og off-road trekking ble stadig mer populært.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/cars-trucks-autos/motorcycles/108026.html