The Suzuki DS80 er en lett motorsykkel bygd for høy ytelse riding både på og utenfor veien. Produksjon av motorsykkelen begynte i 1978 med en ensylindret totaktsmotor, og ble avsluttet i 2000. Designet for yngre og nyere motorsykkel ryttere, forutsatt at DS80 enkel manøvrering, en grunnleggende femtrinns girkasse og en tøff pålitelig motor. 1999 DS80 solgt for $ 1,849.00 i USA Dimensjoner

1999 Suzuki DS80 målt ved den minste enden av motorsykkel dimensjoner. Med en lengde på 1580 mm, en høyde på 940 mm og en bredde på 730 mm (62,2 i, 37.0 og 28.7 inn i henholdsvis) den DS80 lagret vekt ved å minimere unødvendige utforming utvidelser. 1999 DS80 hadde en tørrvekt på £ 127. Den akselavstand og setehøyde var også kortere på 1060 mm (41,7 tommer) og 650 mm (25.6 in).
Engine

Som den opprinnelige DS80, 1999 modell hadde en ensylindret totaktsmotor med et volum på 79 cc. Den boring og slaglengde på motorsykkelen målt 49,0 av 42,0 mm. Den DS80 motor inkludert en Mikuni VM20SS forgasser, en CDI drivstoff injektor og tilbudt en 4,7 liter (1,2 gal) drivstoff kapasitet.

Bremser og dekk

standard 1999 DS80 bremser var mekanisk trommel både foran og bak hjulene. De anbefalte dekkene var 2,50 til 14 4PR på forhjulet og 3,00 til 12 4PR på bakhjulet. Høy kjøreegenskaper for DS80 ble beste vedlikeholdt med Suzuki-godkjent brems og dekk kombinasjon.
Suspension

Suzukis 1999 DS80 motorsykkel tilbudt en suspensjon med variable bak innstillinger. Den bakre link-type, olje dempet oppheng ble solgt med fem preload innstillinger på kontoen for mange driver vekter. Den forstillingen var en teleskopisk, olje dempet system.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/cars-trucks-autos/motorcycles/107976.html