Strøm Commanders er ettermarkedet, ombord datamaskiner for sen-modellen motorsykler. Den viktigste Strøm Commander modul lar deg custom-map motorsykkelen drivstoff levering. Med elektronisk tenning, har motorsykkelen mye mer tenning kontroll. Et sekundært modul lar deg custom-kartlegge din tenning timing. Antallet og kombinasjonen av drivstoff /tenning variabler en Power Commander kan kontrollere er nesten ubegrensede. Du kan forbedre ytelsen dramatisk, men det krever dyktighet og litt utholdenhet. Du er, tross alt, skiftende fabrikken specs. Remapping

Alle som elsker høy ytelse maskiner alltid ønsker å forbedre sine prestasjoner. Moderne motorsykler kommer fra fabrikken med tenning og drivstoff kart. Men det betyr ikke at de kommer med den ideelle kartet. Den kommer sannsynligvis med en generell kart som kanskje ikke passer din søknad. For eksempel kan en fabrikk kartet tilby et kompromiss mellom drivstoffeffektivitet og makt, forlater muligheten til å tilordne med Power Commander for mer kraft eller flere drivstoffeffektivitet. Den kan også brukes til å endre "effektkurve" eller stille ut "flat spots" i turtallsområdet. Husk, skjønt, selv med Power Commander teknologi, er du i hovedsak andre-gjetter fabrikken ingeniører. Bedre på fabrikken kartleggingen er iboende komplisert.
Imøtekommende Resultater Modifikasjoner

Oftest en Power Commander er ikke bare lagt å tilordne fabrikken specs. Det er en del av en rekke oppgraderinger. Disse oppgraderinger vanligvis innebære å øke motorens strøm: en høyhastighets-strømning luft-filter og en høy ytelse eksos-systemet, f.eks. Når fabrikk motoren endres, kan det hende at fabrikken kartet ikke passer motoren. Hvis du gjør en vesentlig endring, for eksempel å sette et nytt eksosanlegg på sykkelen din, vil du definitivt ønsker å tune den til å dra nytte av endringen.
Installasjon

Feil installasjon av Power Commander er en av de mest sannsynlige årsakene til feil. Husk, har nyere motorsykler blitt svært komplisert, med mange ombord datamaskiner og sensorer. Hvis du skal installere Power Commander selv, er det beste rådet å bremse ned og ta deg tid til å lese bruksanvisningen, betaler spesiell oppmerksomhet til notater på bestemt merke, modell og år. Tenk å ha en servicetekniker installere Power Commander sammen med eventuelle andre endringer. Han vil mest sannsynlig tune den med en passende kartet.
Aftermarket spesifikasjoner

Prøver å få kartet for ny eksos riktig, uten en baseline for å starte fra, er ikke lett. For én ting, trenger du en dynamometer for å få det akkurat. Deretter må du bruke mye tid å gjøre kvalifiserte gjetninger. Heldigvis, ettermarkedet deler produsenter gjør dette for deg. Når du kjøper en forestilling eksos-systemet, vil ettermarkedet produsenten sannsynligvis gi deg muligheten Commander specs å ta gjetting ut av det. Du kan prøve litt finjustering derfra. Men spesifikasjoner bør få deg svært nær om ikke rett på mark.
Kart Databaser

Du er ikke begrenset til ytelse produsentens spesifikasjoner. Dynojet, produsenten av Power Commander, holder en omfattende online database av ytelse maps. Du vil sannsynligvis finne en for merke og modell av sykkelen, og dine spesifikke modifikasjoner på den sykkelen for ditt bruksområde.
Model-spesifikke forumene

variasjoner på Kartene kan du laste ned, se etter en motorsykkel forum spesifikke for merke og modell. For eksempel er det forum for GSXR, Yamaha R1, R6, Honda CBR, Z1 Kawasaki, Z6 og andre moderne sykkel. Du finner forslag for Power Commander tuning, inkludert problemer og løsninger som er spesifikke for sykkelen din.
Din PC

The Power Commander kan stilles om bord. Men det er designet for å kommunisere med PCen via en USB-port. Det har sin egen tuning programvare. Og dette er måten du legger inn nye kart, eller bytter kart for ulike bruksområder. Hvis du har et problem, er det viktig å identifisere hvilket område problemet er i, enten Power Commander installasjon, en motorsykkel feil eller en PC problem. Hvis du har et problem med Power Commander, er du på rett sted. Hvis noe er ødelagt på motorsykkelen, for eksempel en oksygen sensor, må du fikse det problemet. Og hvis du har et problem med PC-en, vil en mekaniker eller Dynojet kundeservice ikke kunne hjelpe deg. Du trenger en teknikken for det.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/cars-trucks-autos/motorcycles/107924.html