The Suzuki Hayabusa 1300 er den nest raskeste street-legal produksjon motorsykkel i verden, etter at Kawasaki Ninja. Introdusert i 1999, har GSX1300R sportssykkel en kåpe og styling inspirert av japansk samurai rustning. Motor

2010 Suzuki Hayabusa er drevet av en inline, fire-sylindret, firetakts 1340-cc motor. Den doble overliggende kamaksler motoren er drivstoff injiseres med transistorisert elektronisk tenning. Den har et kompresjonsforhold på 12,5:1 med en boring og slaglengde på 3,2 inches med 2,6 inches. Den våte sump smøres motor er olje-og luftkjølt.
Chassis

sekstrinns girkasse Hayabusa har en rigid twin-spar aluminiumsramme med en rektangulær svingarm . Den har justerbar forspenning, invertert teleskopiske, olje-dempet, spiralfjærer forgaffel med lenke-type single-sjokk bakhjulsoppheng. Fronten dobbel skivebremser har aluminium-kalipere. De bakre single-skivebremser har en single-stempel caliper.
Dimensjoner

Hayabusa 1300 er 86,2 inches lang og 28,9 inches bredt med en sittehøyde av 31,7 inches. Dens akselavstanden er 58,3 inches med 4,7 inches av bakkeklaring. Sykkelen veier 573.2 pounds våt.
Resultatutvikling

2010 Hayabusa toppfart er begrenset til 186 km /h med en elektronisk guvernør. Den opprinnelige Hayabusa generert 194 hestekrefter og ville gå nær 200 mph. Ifølge Motorsykkel USA.com, vil 2010 Hayabusa gjøre en sub-10-andre kvartal mil.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/cars-trucks-autos/motorcycles/107838.html