Introdusert i 2004 , er Suzuki GS500F full - kåpe versjon av Suzuki sportbikes GS500 og GS500E . De unfaired sykler ble først bygget i 1989 . Den GS500 linje av street sykler er populære , rimelig , entry level motorsykler . Motor

2009 Suzuki GS500F er utstyrt med en 487 cc, parallell twin , fire -takts motor som er luftkjølt , med el-start . Den doble overliggende kamaksler motor har transistorisert elektronisk tenning, pulset sekundær -luft bensininnsprøytning og våt sump smøring . Dens boring og slaglengde er 2,9 inches med 2,2 inches med et kompresjonsforhold på 9:1 .
Chassis

GS500F idrett en full aerodynamisk kåpe med stratigrafiske frontlykter . Sykkelen har en teleskopisk , olje dempet, spiralfjærer foran gaffel og en forspenning justerbar link- type, coil spring bakhjulsoppheng . Transmisjonen er en sekstrinns kjeden drevet type med en kabel -opererte clutch . Singelen platen foran bremser har en 310 mm rotor med en fire - stempel caliper . Singelen plate bakbremsene har en to - stempel caliper .
Dimensjoner

Sykkelen har en 110/70-17 forhjul og 130/70- 17 bakdekket på støpte aluminiumsfelger . Den samlede lengde er 81,9 inches med en bredde på 31,5 inches og en høyde på 45,3 inches , med 4,7 inches av bakkeklaring . Dens akselavstanden er 55,3 inches med en 31,1 - tommers setehøyde . Motorsykkelens egenvekt er 439 pounds .

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/cars-trucks-autos/motorcycles/107790.html