Færre ting fremkalle bildet av den amerikanske landeveien mer enn en Harley-Davidson (HD) motorsykkel. Først produsert i 1957, og har HD Sportster fortsatt klassiske styling. Imidlertid har det skjedd mye i løpet av årene med hensyn til motorens spesifikasjoner. For de som ønsker å kjøpe en 1975 HD Sportster, er det viktig å vite motorens spesifikasjoner så du vet hva du kjøper og hva du trenger hvis reparasjonen var nødvendig. Type Engine

1975 Harley-Davidson Sportster-motoren er en V2, fire-takts motor. V2 refererer til det faktum at motoren opererer med to stempler. Firetakts er en type motor som går gjennom fire "slag" på hver rotasjon. Totaktsmotorer bare gå rundt i sirkler, mens fire-takts motorer gir både kompresjon og eksos på hver rotasjon. Firetaktsmotorer har lengre liv enn totaktsmotorer. De er også mer drivstoffeffektive og brenne mindre olje, sparer du penger i det lange løp. Motoren i sykkelen benytter en toppventil brennstoff styresystem. Dette systemet kjøles med luft.
Displacement og kompresjon

Displacement refererer til hvor mye plass en individuell stempel reiser gjennom for en enkelt tur til kamaksel. Jo større slagvolum, jo ​​mer strøm motoren din har. 1975 HD Sportster-motoren har et volum på 997 cm eller over 60 kubikk inches. Et beslektet spesifikasjonen er komprimering av Harley drivstoff når stempelet når det høyeste punktet av sin bevegelse. Komprimering av 1975 Sportster er ni-til-1.
Transmission

Harley-Davidson Sportster bruker en kjede overføringssystemet. Kjeden stasjonen er den mest effektive middel for å flytte kraften fra motoren til hjulet, i forhold til mindre effektive systemer som belter og sjakter. I tillegg har sykkelen en 4-trinns motor.
Speed ​​and Power

motoren på Harley-Davidson Sportster 1975-utgaven har over 50 hestekrefter når motoren er kjører på 6000 omdreininger per minutt. Du kan få sykkelen opp til 180 mph, men bør alltid kjøre innenfor fartsgrenser.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/cars-trucks-autos/motorcycles/107680.html