Mange motorsyklister trekkes til bruk av gel-batterier til å drive sine maskiner, skyldes i stor grad sin vedlikeholdsfri naturen. Imidlertid er disse gel-batterier brukes svært sjelden med en motorsykkel-basert program. Hva motorsyklister refererer til som gel batterier er egentlig AGM (absorbert Glass Mat) batterier, som opererer på samme prinsipp av suspendert bly syre elektrolytt i en permanent lukket beholder. Og i motsetning til en ekte gel-cellers batteri, noe som krever spesiell omsorg for å lade, lade et AGM batteri er en enkel og ukomplisert oppgave. Du trenger
unbrakonøkkel
Phillips skrutrekker
Automatisk batterilader
Vis flere instruksjoner
en

unbolt motorsykkelens plass ved hjelp av en unbrakonøkkel, eller trekk av sidedekselet av motorsykkelens ramme for å få tilgang til batteriet.
2

Skru den svarte kabelen fra batteriets negative innlegg, med en stjerneskrutrekker. Skru den røde kabelen fra batteriets positive innlegg, med en stjerneskrutrekker. Løft batteriet ut av motorsykkelen.
3

Koble batteriet til en automatisk batterilader. Plasser laderen røde klipp på batteriets positive innlegget, og satte den svarte klipp på negative innlegg.
4

Slå på batteriladeren for å starte ladingen.
5 < p> Ta ut batteriet etter at laderen indikerer at det er fulladet. Slå av batteriladeren. Fjern den svarte klemmen fra batteriet, etterfulgt av den røde klippet.
6

Sett batteriet på plass i motorsykkel, etter det motsatte metoden for fjerning.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/cars-trucks-autos/motorcycles/107664.html