For mange ryttere, er en høyere Harley-Davidson et tryggere Harley-Davidson fordi de fleste ulykker skjer når sjåførene er uvitende om motorsykkelens tilstedeværelse. Og noen ryttere rett og slett liker det høyt. Fjerne eksos baffles kan gjøres i tre enkle trinn. Men det er ulemper med å fjerne dem. Over tid vil de endringer i måten eksosen beveger seg gjennom røret resultere i noen effekttap. For noen kan dette ikke være merkbar eller av marginal interesse, men til rytteren som søker optimal ytelse fra turen sin, gjør en scene en endring kan være et bedre alternativ. Du trenger selg Electric drill
1-tommers hullsag
borekronen forlengelse
Needle-nese tang
Cutting olje
Vis mer Instruksjoner

1

Spray kutte olje inn på baksiden av lyddemperen. Den skjærende olje vil bidra til at metallspon ikke vil samle seg i eksosanlegget. Det vil også bidra til å redusere friksjon og hindre gnister når hvelvet er boret ut.
2

Drill ut baffel. Fest en hullsag og utvidelse av et elektrisk drill. Bore inn i baksiden av den første eksosrør rundt ledeplaten. Ledeplaten er den sylindriske del på midten av røret. Plasser hullet sagblad rundt baffel og bore den ut. Hvis røyk eller gnister begynne å fly, re-coat innsiden av eksosrøret med olje.
3

Reach i bakre eksos med et par av nål-nese tang og forsøke å hente deretter lirke baffel ut av lyddemperen. Det vil ta litt arbeid for å få et solid tak i det, men når det er gjort, vil det komme ut ganske lett
4

Gjenta prosessen på den andre eksosrøret.. Når begge baffles fjernes inspisere begge rørene nøye for å sikre at ingen rester var igjen inne i dem. Det kan være lurt å fjerne lyddemperen og bruke komprimert luft eller en annen metode for å blåse ut eventuelle metallspon selv om cutting olje bør tilstrekkelig å hindre avfall flyr rundt under kapping.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/cars-trucks-autos/motorcycles/107652.html