Hvordan sammenligner jeg Eventyr Motorsykler?
en
Velg et budsjett for sykkelen og prøve og holde seg til det. Opplevelsesturer kan bli dyrt med gass, vedlikehold, transport, visum, mat og overnatting. Du må fortsatt betale for dette når du har kjøpt din nye sykkel. Hvis mulig, velg en nyere sykkel. Sykkelen blir nødt til å gjøre mye kjøring og deler vil vare lenger.
2
Plan ut ruten. Vil sykkelen være på kvalitet veier for det meste av veien, eller vil det trenger å stri med skitt spor, grus, sand eller dypt oppkjørte tredje verden jungelen spor? Hvis sykkelen vil være på harde veier, er det flere valg som du ikke trenger mye bakkeklaring. Motocross typer som KTM er bedre for vanskelig terreng.
3
begrense listen ned til noen få sykkel typer. Produsentens design for eventyr motorsykkel er BMW R1200GS, KTM 950 Adventure, en Ducati Multistrada, Aprilia EVT1000 Caponord, den Buell XB12X Ulysses og Suzuki DL1000 V-Strom. Andre motorsykler kan inkluderes i den korte listen, men disse er de mest brukte modeller. Hvis du liker en bestemt sykkel, holde det i den korte listen. Tross alt, kjørte Lois Pryce ned Pan-American Highway på en liten Yamaha XT225 Serow, vendt mot støv, grus og ørken underveis.
4
Sjekk spesifikasjonene for hver sykkel og se hvordan specs passe inn i din ridning plan. Noen vil ha høyere ridning stillinger, skarpere suspensjon, eller i tilfelle av Ducati Multistrada eller Aprilia EVT1000 Caponord, være utformet med hardt underlag road kjøring i tankene. Høyere ridning posisjoner kan være vanskelig hvis du skal laste bak på sykkelen med forsyninger.
5
Besøk en forhandler og sammenligne syklene for hånden. Ta sykkelen for en prøvetur før du kjøper. Dette vil gjøre deg i stand til å bedømme kjøreegenskaper, komfort og om det passer din kjørestil. Som eventyr motorsyklister vil møte ulendt terreng som utfordrer sin sykkel, velge en sykkel som er lett nok til å plukke opp er nyttig. Dette er spesielt viktig hvis du rir alene.
6
Bruk erfaringer fra andre eventyr motorsyklister til hjelp i sammenligning din. Ewan McGregor og Charley Boorman valgte BMW GS1200 over KTM for deres "Long Way Down" og "Long Way Round" globale turer. Ted Simon reist verden på en Triumph Tiger tilbake i 1970, og for hans siste tur skjønt Afrika og Amerika til Australia, kjørte en BMW 1997 RG 80 GS.
.from:https://www.bilindustrien.com/biler/cars-trucks-autos/motorcycles/107631.html