Kontroll og justering av ventilklaringen i en Honda VTX 1800 motor er en viktig del av å opprettholde motorsykkelen og bør ikke bli neglisjert. Imidlertid, for den tilsynelatende vanskeligheten med nøyaktig regulering av avstanden mellom ventilene - og kamaksler som beveger dem - kan vises utover ferdighetsnivåer av de fleste VTX eiere. Honda, derimot, har gjennomført en ventil justeringsmetoden som kan følges forholdsvis lett. En grad av mekanisk sikkerhet og fortrolighet med motorsykkelen din er et absolutt krav, så ikke begynne denne jobben med mindre du er sikker på at du kan fullføre den. Du trenger: 12 Ferieleiligheter, 17 og 19 mm kontakter
Stikknøkkel
4 mm unbrakonøkkel
Bladmått
10 mm fastnøkkel
Flat skrutrekker
Show Flere Instruksjoner
en

Skru korken mutteren på baksiden av setet med et 12 mm-kontakten. Skru ut boltene fra sidene av setet med en 4 mm unbrakonøkkel. Fjerne setet. Trekk side deksler av rammens gummituter.
2

Løsne bolten på undersiden av tanken, nær seteskinnene, ved hjelp av en 12 mm stikkontakt. Løft bunnen av drivstofftanken oppover for å få tilgang til bensinpumpe under tanken. Koble den sorte elektriske kontakten fra bensinpumpen. Trekk drivstoff returslangen av gassene, pumpen på bunnen av tanken. Skru den viktigste drivstoff slangen er tetningsmutteren fra bensinpumpen, ved hjelp av en 12 mm stikkontakt. Trekk bensinslangen av bensinpumpen. Trekk drivstofftanken mot baksiden av motorsykkelen for å frigjøre tanken fra rammens festeknastene.
3

Skru boltene nær fronten og bak flaskens justering dekker med et 12 mm-kontakten. Trekk tilpasningsprosedyrene deksler og O-ringer utenfor sylindrene for å få tilgang til ventiler og ventil justerbar.
4

Skru ut boltene timing dekker, på høyre side av motoren, med en 4 mm Allen skiftenøkkel. Ta av dekselet på timingen port for å få tilgang til veivakselen cap. Skru av lokket med en 19 mm-kontakten. Lokaliser "FT" og "RT" merker på siden av veivakselen primære gear, bare til side av veivakselen bolten.
5

Drei veivakselen med klokka, ved hjelp av en 17 mm-kontakten for å slå veivakselen bolten, inntil "FT"-merket er på linje med indeksen peker på venstre side av timing port.
6

Ta en måling av klaring mellom ventilene og justerbar, ved hjelp av en bladsøker. Retten inntak ventil bør ha en klaring på 0,13 + /- 0,02 mm, mens venstre eksos ventil bør ha en klaring på 0,32 + /-. 0,02 mm
7

Sett i riktig trådmåler mellom ventilen og ventilen regulatoren, 0,13 mm for innløpsventilen og 0,32 for eksosventilen. Løsne justerbar 'låsemuttere med en 10 mm fastnøkkel. Slå justeringsskruene med klokken for å redusere ventilklaringen og mot klokken for å øke ventilklaringen med en flat skrutrekker. Stopp når bladsøker kan trekkes ut fra mellom ventiler og justerbar med en liten luftmotstand. Stram justerbar 'låsemuttere med en 10 mm fastnøkkel.
8

Drei veivakselen til "RT"-merket er på linje med indeksen peker på venstre side av timing port, ved hjelp av en 17 mm socket. Gjenta forrige trinn på bakre sylinder å inspisere og justere den bakre sylinder er ventiler. Ta oppmerksom på at inntaket ventilen vil være på venstre, med eksos ventil på høyre side.
9

Monter motorsykkel etter omvendt rekkefølge.


.from:https://www.bilindustrien.com/biler/cars-trucks-autos/motorcycles/107555.html