1960 var toppen av den japanske motorsykkel mani . Honda var i forkant av den populære bølgen av sykler inundating USA. Verdens største produsent av motorsykler på den tiden, skrudde Honda ut titusenvis av 160s årlig. CL160 Scrambler

Honda CL160 Scrambler var en 160 cc motorsykkel gjort i 1966 og 1967 . Teknisk sett en gate sykkel , kan det bli ridd på eller av veien. Det hadde høye klaring eksosrør og en bash plate beskytte motoren . Du kan sette knobbies eller street dekk på den. Den største ulempen til off -road riding var lav - clearance framskjerm .
Sport CB160

Honda Sport CB160 var en lett klasse motorsykkel innført i 1965 . En fantastisk sykkel for listepris på $ 530, den 161 cc, single- overliggende kamaksler , fire-takter , twin- sylindrede motoren sveives ut 16,5 hestekrefter mens turtall på en utrolig 10000 rpm for en topp end hastighet på 75 mph . Det gjorde en respektabel 18,6 sekunder i kvartalet mile .
CA160 Drømmen

Honda CA160 Dream, laget fra 1959 gjennom 1969 , var den første motorsykkelen Honda importert til USA . Det var full kjole versjon av den populære linjen av Honda 160s med fancy foran og bak fendere og et lukket frontlys. Det hadde den samme motoren som CB160 .

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/cars-trucks-autos/motorcycles/107494.html