The forgaffel av en 2001 Kawasaki ZX-6R krever en ren tilførsel av gaffel olje til riktig avlede humper og ujevnheter funnet på veien. Selv om gaffel olje kan vare i mange år, kan det dannes kondens buildup slutt forurense gaffel olje, redusere dempe kvaliteter gaffelen er avhengig av å gi suspensjon. Selv om oppgaven er ganske grei, erstatte gaffel olje krever delvis demontering av motorsykkelen og gaffel ben, noe som gjør jobben mer utfordrende enn de fleste DIYers ønsker å forholde seg til. Ikke prøv dette oppgave med mindre du er godt kjent med motorsykkelen. Du trenger:
12 mm, 14 mm, 19 mm og 22 mm kontakter
Stikknøkkel
4 mm og 5 mm unbrakonøkkel
Fork klemme lift
19 mm fastnøkkel
Bungee ledninger
Container
Rag
SAE 10W gaffel olje
Målebånd
Vis flere instruksjoner
en

Løsne den fremre aksel mutteren med en 22 mm-kontakten. Løsne de fremre aksel klype bolter på undersiden av begge gaffel ben med en 12 mm stikkontakt. Løsne de fremre bremseklosser festeboltene på begge gaffel ben med en 5 mm unbrakonøkkel.
2

Løft forhjulet opp fra bakken med en gaffel klemme heis. Skru foran bremsekalippernes festeboltene med en 5 mm unbrakonøkkel og skyv calipers av de fremre bremseskiver. Suspendere calipers fra heisen med bungee ledninger. Skru forakselen låsemutter med et 22 mm-kontakten. Trekk forakselen ut av gaffelen ben og forhjulet. Senk hjulet til bakken og rulle den bort fra motorsykkelen. Fjern front fender, med en 4 mm umbraconøkkel for å fjerne Fenders festeboltene.
3

Løsne klype boltene på begge styret med en 5 mm unbrakonøkkel. Løft styret av den øvre gaffel klemmen. Løsne klype boltene på øvre og nedre gaffel klemme med en 5 mm unbrakonøkkel. Fjern gaffel ben, med en vridende bevegelse for å trekke gaffel bena ut av gaffelen klemmer. Still gaffel ben på en klar arbeidsplass.
4

Vri preload justering skruen på toppen av gaffelen mot urviseren med en 14 mm-kontakten til den er helt utvidet. Skru av topplokket fra gaffelen med en 19 mm-kontakten. Løft Topphetten opp for å trekke stempel-stangen ut av gaffelen røret. Hold stempelstangen på plass, ved hjelp av en 19 mm skrunøkkel for å holde stempelstangen mutteren. Skru av topplokket fra stempelstangen med en 19 mm-kontakten. Skru av returdemping justering stang fra toppen av stempelet stang med en flat skrutrekker. Trekk i mellomstykket og skiver av stempelstangen. Trekk gaffel fjæren ut av gaffelen røret.
5

Hold gaffel røret over en beholder og pumpe stempelstangen inn og ut gjentatte ganger for å presse oljen gaffel olje ut av gaffelen. Tørk bort eventuelle gjenværende gaffel olje fra gaffelen røret og plasser gaffelen i oppreist stilling. Trykk på stempelstangen inn i den gaffel røret inntil det ikke vil bevege seg videre. Hell 500 ml SAE 10W gaffel olje i gaffel røret. Pump stempelstangen opp og ned forsiktig for å løsne luftbobler fra gaffelen olje.
6

Trykk stempelstangen inn i gaffel røret og måle gaffelen oljenivået med et målebånd. Målt fra toppen av gaffel-røret. Ideelt sett bør gaffel oljenivå være 105 mm fra toppen av gaffelen røret. Monter gaffel følge motsatt rekkefølge av demontering. Gjenta på den gjenværende gaffel beinet.
7

Monter gaffel ben og montere motorsykkelen etter omvendt rekkefølge.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/cars-trucks-autos/motorcycles/107459.html