Aksjen suspensjon oppsett på en XR200 er vanligvis ganske myk for trail og enduro kjøring. For noen større eller ønsker å kjøre motorsykkelen litt mer aggressivt, stivne suspensjon kan være nødvendig. Dette vil gjøre sykkelen generelt ri en litt grovere. Men over store hindringer eller humper, vil suspensjonen har kapasitet til å suge opp hit i stedet for bunnen ut. Du trenger
Motorsykkel sentrum stå Vis
Stor, flat skrutrekker
Hammer
Flere Instruksjoner
en

Sett motorsykkelen opp på et senter stativ . Vær sikker på at den bakre støtdemper montering og bakdekket er dingler fritt. For å gjøre dette, trekker sykkelen litt lenger frem på standen enn vanligvis plassert.
2

Finn låsemutteren på toppen av den bakre sjokk av motorsykkelen, mellom a-arm og bakskjerm. Plasser en stor skrutrekker på tann av låsemutteren og hamre den løs med en hammer.
3

Fjern låsemutteren ved å skru den mot klokken. Gjør det samme med hele sjokk montering. Dette vil strekke sjokk, forårsaker den til å dekke et større område.
4

Trekk til låsemutteren ned på sjokk montering ved å vri den med klokken. Deretter hamre den tilbake tett på plass ved hjelp av hammer.
5

Finn dempende kontroll skruen på sjokktrykk montering på venstre side av motorsykkelen. Vri det flere klikk mot klokken for å kompensere for suspensjonen endring ved hjelp av skrutrekkeren (Skruen vil faktisk klikker som det viser).
6

Prøvekjør motorsykkelen for å kontrollere suspensjon. Hvis det fortsatt føles for myk, gjenta prosessen ovenfor. Hvis sykkelen føles altfor stiv, løsne sjokket litt og vri justering av dempingen tilbake ett eller to klikk.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/cars-trucks-autos/motorcycles/107403.html