Kjølevæske, som motorolje, noen ganger kan bli forurenset, skitne og mindre effektiv, og må endres. Tillater din VTX sin kjølevæske å bli skitten kan få den til å sirkulere varmen mindre godt, og dermed gjøre at motoren overopphetes. Dette kan føre til alvorlig skade alt fra smeltet seler til sprukne stempler. Ved hjelp av gammel kjølevæske kan også redusere motorsykkelens ytelse, forårsaker den til å kjøre godt under sitt høydepunkt. Tross alt, er en varm motor ikke alltid en sunn motor. Du trenger
Front hjulblokk (valgfritt)
Bucket
12 mm fastnøkkel
Pre-blandet frostvæske kjølevann
Vis mer Instruksjoner
1

Trekk motorsykkelen opp på en forhjulet chock hvis du eier en. Dette vil gi deg lettere tilgang til radiatoren.
2

Fjern eventuelle ettermarkedet radiatordeksel du kan ha installert, som de fleste blokkere radiator bunnpluggen.
3

Sett en bøtte under radiatoren drain bolt og fjerne den ved hjelp av en 12 mm fastnøkkel. La all kjølevæsken renne ut av radiator. Dette kan ta alt fra 30 sekunder til flere minutter.
4

Bytt avløpet bolten med en 12 mm fastnøkkel. Trekk til bolten som du ville enhver lock-nut.
5

Trykk ned og vri for å åpne radiatorlokket på høyre side av motorsykkelen.
6

Hell i ferdigblandet frostvæske kjølevæske sakte. Det er viktig at du bruker ferdigblandet væske eller bland ren frostvæske med 50 prosent vann før du heller den i radiatoren, som ren frostvæske ikke vil holde motoren så kult. La væsken tid til å arbeide seg rundt rørene av radiatoren. Når du ser kjølevæske stige opp nær toppen av reservoaret, kan du være sikker på sitt fulle.
7

Sett radiator lokket forsiktig, og pass på å få det på riktig måte. Siden merkene på korken må matche opp til sporene på bolig før hetten kan vris på plass.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/cars-trucks-autos/motorcycles/107395.html