The Environmental Protection Agency eller EPA har forskrifter for motorkjøretøyer inkludert motorsykler for å minimere den negative effekten at kjøretøyet har på miljøet. EPA har ulike utslippskrav for motorsykler enn det gjør for kjøretøy eller off-road kjøretøyer. Den EPA regler gjelder i alle stater unntatt California som har mye strengere regler enn de som mandat av EPA. Utslipp Testing

EPA krever utslipp testing for motorsykler. Utslipp testing er nødvendig for bensindrevne, 1978 modell og nyere motorsykler, for 1990 og senere metanol-fuel motorsykler og for naturgass-drevne motorsykler modell 1997 og senere med mindre motorsykkelen ikke kan overstige hastigheter på 25 miles per time. Utslipp fra 1990 og senere modeller ikke kan overstige 5 gram per kjøretøy kilometer hydrokarboner og 12 gram per kjøretøy kilometer karbonmonoksid. Modellene 2006 og senere kan ikke overstige 1 gram per kjøretøy kilometer hydrokarboner og 12 gram per kjøretøy kilometer karbonmonoksid.
Sertifiseringer

Produsenter av modell 2006 og senere motorsykler må få et amerikansk EPA utslipp sertifisering. For å få denne sertifiseringen, må produsentene registrere seg hos EPA, forteller EPA av motoren klasser som blir produsert og gjennomføre og bestå utslipp testing av produktene. Når dette er fullført, skal produsenten sende inn en søknad som dokumenterer ovenfor og betale sertifisering gebyr som er $ 2414 som i 2005. Produsenten må sende produksjonsrapporter å opprettholde sertifisering.
Merking

Produserer er pålagt å merke alle motorsykler med Vehicle Emission Control Information herunder produsentens navn, motor type, drivstoff krav og eksosutslipp kontrollsystemet på motorsykkelen. Dette merket skal være permanent festet til motorsykkelen.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/cars-trucks-autos/motorcycles/107383.html