The GSX-R 750 er en sport motorsykkel fra GSX-R serien av motorsykler fra japanske produsenten Suzuki Motor Corporation. Introdusert på midten av 1980-tallet, markerte 2000 modell-års sykkelens femtende år av produksjonen - en forholdsvis lang levetid som er ganske sjelden i bransjen. Motor og girkasse

2000 Suzuki GSX-R 750 hadde en væskekjølt, doble overliggende kamaksel, inline fire-sylindret motor med 141 hester på 11000 RPM. Dens forskyvning var 45 kubikk inches, dets boring og slaglengde var 72 x 46 mm, og dens kompresjonsforhold var 12 på 1. Det var forbundet med en seks-trinns girkasse.
Chassis

2000 Suzuki GSX-R 750 hadde doble skivebremser foran bremser målt til 320 mm og enkelt plate bakbremser ved 220 mm. Sykkelen red på 17-tommers lettmetallfelger og Dunlop D207 Sportmax radial dekk. Den forstillingen var en 43 mm invertert patron gaffel mens bakhjulsopphenget var en enkelt støtdemper.

Fysiske dimensjoner og egenskaper
p Med en tørrvekt på £ 397 og en våt vekt på £ 426, sete høyden på 2000 Suzuki GSX-R 750 var 32 inches og akselavstand 56. Det var to fargealternativer for sykkelen:. Blå og hvit eller svart og gul
resultatutvikling
p Med sin fem-gallon gass tank, 2000 Suzuki GSX-R 750 hadde en drivstofføkonomi av 39 miles per gallon. Det kan gjøre den 1/4 mile i 10,26 sekunder på 136 miles per time. Det kan også gå 60-80 MPH i 4,11 sekunder og 80 til 100 MPH i 4.34 sekunder. Sykkelens toppfart var 172 MPH.
Andre spesifikasjoner

instrumenter av 2000 Suzuki GSX-R 750 inkluderte en digital LCD-display med klokke, kjølevæske temperaturmåleren, speedometer og trippteller, en turteller, og indikatorer for sine blinklys, kjølevæske temperatur, høye bjelker og drivstoff nivå. Den opprinnelige produsentens veiledende pris var $ 9399.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/cars-trucks-autos/motorcycles/107217.html