Det elektriske systemet på en 1999 Harley-Davidson motorsykkel består av en rekke deler og komponenter, for eksempel tenningen, belysning og lading systemer, og disse systemene tillater at motorsykkelen operere. Motorsykkelen er avhengig av et fulladet batteri for å drive disse komponentene. Men hvis batteriet ikke er tilstrekkelig ladet, eller har mistet sin evne til å opprettholde en kostnad, vil motorsykkelen bli uføre. Kontroll av batteri ofte, ved hjelp av et multimeter, kan forhindre problemer før de oppstår. Du trenger
Allen stikkontakter og pipenøkkel
multimeter
Automatisk batterilader
Vis flere instruksjoner
en

Finn batteriet på motorsykkelen. Softail og Touring-modellene huset deres batteriet under rytterens sete, at du må skru ut sete fra rammen. Bruk en Allen-kontakten for å fjerne boltene, og løft baksiden av setet oppover. Trekk setet bakover av motorsykkelen for å løsne setet fanene, og dra setet unna.

Alternativt Sportster og Dyna-modellene plassere batteriet i en skuff på venstre side av motorsykkelen. Trekk rammens sidedekselet bort fra motorsykkelen for å få tilgang til batteriet.
2

Forbered multimeter. Sett multimeter til DC (Direct Current) på en "X1" rekkevidde. Koble den røde kabelen til multimeter er "V" eller "+"-porten. Koble den sorte ledningen til multimeter er "COM" port.
3

Sett tenningslåsen i "Off" posisjon. Koble multimeter sin røde kabelen til batteriets positive (+) terminal, etterfulgt av den sorte ledningen på den negative (-) terminalen. Den multimeter skal indikere en spenning mellom 00,00 og 13,00 volt. En tilstrekkelig spenning for en Harley-Davidson batteri er 12,2 til 13,00 volt. Fjern den sorte ledningen fra batteriet først, etterfulgt av den røde ledningen.
4

Lad batteriet med en automatisk batterilader hvis batteriets spenning er mindre enn 12 volt. Teste batteriet med multimeter igjen. Hvis spenningen i batteriet er fortsatt under 12 volt, må du bytte ut batteriet.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/cars-trucks-autos/motorcycles/107093.html