Endre din CBR600RR er hjuloppheng kan drastisk endre måten den håndterer på veien eller racerbanen. Justere CBR bakre forspenning, er det fastsatt kompresjon plassert på våren, et nøkkelelement for å sette suspensjon skiftende kjøreforhold. Mens oppgaven er enkel nok for de fleste å gjøre på egen hånd, finjustering av våren for å oppnå det høyeste nivået av ytelse tar flere økter med ridning og justeringer, og kan kreve hjelp fra noen venner. Du trenger
Målebånd
Skiftenøkkel
Vis flere instruksjoner
en

Løft motorsykkelen ut av støtten sin og har en assistent støtte den i en oppreist stilling. Ved hjelp av et målebånd, måler den vertikale avstand fra den bakre slipeskivens aksel til bunnen av motorsykkelens underramme, den seksjon av rammen som understøtter setet. Vær oppmerksom på målingen, liste avstanden mellom akselen og hjelperamme i millimeter.
2

Sitt på motorsykkel i en kjørestilling mens en assistent støtter motorsykkelen. Plasser begge føttene på foten knagger og hendene på styret. Ha en andre assistent ta en andre vertikale målinger fra den bakre aksel til samme punkt på underrammen. Ta oppmerksom på denne målingen.
3

Sammenlign sett av målinger for å fastslå bakhjulsoppheng sin sag, mengden komprimering plassert på bakre støtdemper og våren mens lastet med en rytter. For generell street riding, en forskjell på 25mm mellom lastet og losset sag på bakre støtdemper er ideelt. En økt dago av 30mm er bedre egnet for aggressive spor ridning og racing.
4

Juster sag ved å øke eller redusere den bakre vårens forspenning. Bruk en skiftenøkkel fastnøkkel til å skru justeringen kragen over våren. Vri med klokka for å øke vårens forspenning, øker bakhjulsopphenget er sag. Reduser sag ved å vri krage mot klokken.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/cars-trucks-autos/motorcycles/107070.html