Norge bil >> Biler >> Biler, lastebiler Autos >> motorsykler >> Content

Hvordan fikse en Primær Oljelekkasje på en Harley

Harley-Davidson motorsykler bruke en kjede-drevet primære system for å overføre kraften fra motoren tannhjul til clutchen boliger. Drive platene i pakken clutchen i inngrep med platene i clutch pakningen til å drive den primære aksel i overføringen. Den primære kjeden dekselet inneholder Harley primære kjeden tilfelle smøremiddel som smører clutch pakke og primær-kjeden. Svikt av den primære kjeden tilfelle pakning eller en av de to inspeksjonsluke pakninger vil resultere i en lekkasje og må erstattes. Du trenger
10 mm fastnøkkel
Ratchet
Allen driver satt
Oppsamlingspanne
Wrench satt
pakning skrape
Shop rag
New primære pakningen
1/4-tommers momentnøkkel
3/8-inch momentnøkkel
Harley-Davidson primære kjeden tilfelle smøremiddel (38 dl)
Vis flere instruksjoner
Tømming av Chain sak

en

Start motorsykkel og kjøre det før det er opp til driftstemperatur. Parkere sykkelen på flat mark. Ta ut batteriet negative kabelen bolt med en 10 mm fastnøkkel. Trekk batteriets negative kabelen fra batteriet innlegget.
2

Place en fangst fat under primær-kjeden tilfellet bunnpluggen. Fjern de fem clutch inspeksjonsluke festeskruene med en skralle og Allen driver og trekk dekselet ut av den primære saken.
3

Fjern den primære kjeden tilfelle bunnpluggen. La smøremiddelet renne helt fra kjeden saken.
4

Fjern rusk eller metall salt fra tappepluggen magnet. Inspisere tappepluggen O-ring for tegn på slitasje eller skade og bytt om nødvendig.
5

Installer bunnpluggen. Trekk pluggen til 14 til 21 fot-pounds med en 3/8-inch momentnøkkel og socket.
Fjerner dekselet
6

Fjern fører og passasjer gulvbord festeboltene fra rammen med en skralle og Allen driver. Trekk gulvbordene ut av kjøretøyet.
7

Fjern fei stativ bolter med en skralle og socket. Fjern håndvending stand.
8

Løsne og fjern girspaken skruen med en skralle og Allen driver. Skyv girspaken og gummi spacer ut av shifter skaftet.
9

Fjern alle de primære kjeden dekselet bolter med en skralle og Allen driver. Dra ut på dekselet for å skille det fra den indre kjeden saken.
10

Skrap den gamle pakningsrester ut av pakningen flater med en pakning skrape. Tørk innsiden av dekselet ren med en butikk fille.
Installasjon
11

Løft den primære dekselet og den nye pakningen på plass. Løst installere alle skruene i dekslet. Trekk skruene i dekslet til 108-120 tommers-pounds med en 1/4-tommers momentnøkkel og Allen driver med en stjerne mønster.
12

Installer girspaken og spaken skrue. Trekk spaken skruen til 18 til 22 fot-pounds med en 3/8-inch momentnøkkel.
13

Installer gulvplanker og gulvbord bolter. Trekk til boltene til 30-35 fot-pounds med en 3/8-inch momentnøkkel og Allen driver.
14

Installer håndvending stativ og håndvending stå festeboltene. Trekk til boltene til 15 til 20 fot-pounds med en 3/8-inch momentnøkkel og Allen driver.
15

Legg 38 dl Harley primære kjeden tilfelle smøremiddel til den primære gjennom clutch inspeksjon hull. Sett inn en ny clutch inspeksjonsluke O-ring på lokket og plasser dekselet over hullet sitt. Trekk til inspeksjonsluke bolter til 108 tommers-pounds med en 1/4-tommers momentnøkkel og Allen driver med en stjerne mønster.
16

Installer batteriets negative kabelen på batteriets negative innlegg. Installer batteriet bolten og skru den fast med en 10 mm fastnøkkel.
17

Start bilen og se etter lekkasjer rundt de primære og clutch deksler.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/cars-trucks-autos/motorcycles/107046.html

Previous:
Next:

motorsykler