Forestillingen lyddempere brukes på dagens motocross motorsykler er fylt med lydabsorberende glassfiber ark kalt pakking. Pakkingen er viklet rundt lyddemperen indre kjerne å stille de flyktende avgasser. Effekttap og en merkbar økning i lyden er advarselen tegn på emballasjen sin forringelse, som kan oppstå på grunn av opphoping av varme under et løp. De fleste produsenter har holdt dette i bakhodet når du utformer sine eksosanlegg, slik at brukeren kan jevne pakke lyddemperen med letthet. Du trenger product: # 9 borekronen selg Electric drill
Eksos pakking
Nagler og klinke pistol
RVT silikon
Vis flere instruksjoner
1

Fjern lyddemperen fra din skitt sykkel og legg den foran deg på en klar arbeidsområde.
2

Bruk en # 9 bor til å bore ut naglene som fester lyddemperen uttak slutten cap til lyddemperen skallet. Trekk enden cap ut av skallet og sett det til side.
3

Trekk ut den gamle pakking og den indre eksos kjernen fra lyddemperen skallet. Pakk den indre kjernen og kast den gamle pakking.
4

Wrap den indre kjernen i den nye eksos pakking. Pakkingen skal være godt innpakket, men tar seg ikke å over-stramme det rundt kjernen.
5

Skyv pakket kjernen inn i lyddemperen skall og erstatte endestykke. Fest endestykket til lyddemperen av medrivende den på plass.
6

Påfør et tynt segl RVT silikon til slutten cap, skyve fugemasse inn i gapet mellom slutten cap og skjerf shell . Tørk bort overflødig med en klut.
7

Sett lyddemperen av skitt sykkel.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/cars-trucks-autos/motorcycles/106927.html