Klemme clutch hendel på en Harley-Davidson som ble bygget før 2006 kan være et ork, spesielt hvis rytteren er i mye trafikk eller har en svak venstre hånd . Den reduserte anstrengelse clutch-kit, også kjent som "Clutch Easy", er en rimelig løsning. For å fullføre dette prosjektet, bør du ha verktøy og kunnskap for grunnleggende vedlikehold på motorsykkelen. Du trenger
Reduced-innsats clutch kit (Harley del # 36808-05)
Transmisjonsoljenivå
Motorsykkel lift
Clutch dekselpakning
Transmission utløserlager dekselpakning
Transmission avløp plug O-ring
Momentnøkkel
SAE socket satt
10 mm fastnøkkel
Torx driver satt
Ratchet
Snap ring tang
oljeavtappingsbeholder
Show Mer Instruksjoner
Skifte Membran Spring
en

Sett motorsykkelen på en heis og heve sykkelen så du har komfortabel tilgang til den primære stasjonen.
2

Fjern clutch cover, som er den største av dekslene på den primære stasjonen.
3

Fjern de seks boltene som holder mellomgulvet fjærholderen på plass ved hjelp av en 10 mm fastnøkkel. Fjern fjærholderen.
4

Fjern blender våren, som er den store runde stykke med en stjerne-formet cut-out i midten. Dette kan kreve litt å klemme for å få det gjennom clutch dekselet åpningen.
5

Skift ut den gamle blender våren med ny fra settet.
6

Bytt blender fjærholderen og bolter, med momentnøkkel til å stramme boltene mellom 90-100 fot-pounds.
7

Bytt clutch pakning og derby cover, med momentnøkkel til å stramme boltene mellom 84-108 tommers-pounds.
Fjerne Eksos
8

Bruk en 1/2-inch socket eller fastnøkkel til å løsne mutterne som holder hodet pipe på topplokk eksos studs.
9

Fjern braketten som sikrer lyddempere til rammen ved å fjerne 1/2-inch nøtter.
10

Trekk eksosanlegg off motorsykkelen.
Bytte indre og ytre Ramper
11

Fjern overføring påfyllingspluggen og overføring bunnpluggen og tapp overføring væske inn i en oljeavtappingsbeholder. Skift ut O-ringen på overføring bunnpluggen og sette pluggen tilbake i sendingen, ved hjelp av en momentnøkkel til å stramme pluggen til 14 til 21 fot-pounds.
12

Fjern de seks torxskruene på overføring utløserlager cover med en Torx driver og ta av dekselet.
13

Kontroller plasseringen av låseringen og legg merke til hvordan den passer inn i dekselet. Bruk snap ring tang til å fjerne ringen. Legg merke til plasseringen av de indre og ytre ramper, deretter fjerne ramper og ballene.
14

Sett den indre og ytre ramper med de nye delene fra settet, og gjenbruke ballene som ble fjernet i det foregående trinnet. Kontroller at kategorien er på riktig sted og kabelenden er i rampen kopling. Sett låseringen tilbake i for å holde rampene på plass.
15

Installer en ny pakning og skru den utløserlager på plass igjen ved hjelp av en momentnøkkel. Riktig moment for disse boltene er mellom 84 og 108 tommers-pounds.
16

Refill overføring til riktig nivå angitt på overføring peilepinnen med ny girolje. Sett på peilepinnen.
Etterbehandling Up
17

Bytt eksos ved først å feste hoder til topplokket eksos stud med 1/2-inch nøtter. Stram mutterne til 60-80 tommers-pounds med en momentnøkkel.
18

Stram mutterne på braketten som holder lyddempere til rammen mellom 30-33 fot-pounds med en momentnøkkel.
19

Nedre heisen.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/cars-trucks-autos/motorcycles/106918.html