Honda motorsykler kommer med en fullt funksjonell eksosanlegg, men mange ryttere velge å erstatte eller endre systemet for mer ytelse eller bare et annet utseende. Hvis du har planer om å erstatte eksosanlegg eller du bare ønsker å reparere eksosanlegget på eldre Honda, må du vite hva du skal se etter. Modifikasjoner

Oppgradere en Honda motorsykkel eksos system fra lager eksosanlegg vil vanligvis øke sykkelens dreiemoment og effekt, samt endre sykkelens utseende og lyd. Et bredt utvalg av modifisert eksosanlegg er laget spesielt for Honda motorsykler.
P Hvis du bestemmer deg for å erstatte lager eksosrør på motorsykkelen med oppgraderte rør, "Motorcycle Cruiser" magasinet advarsler om at du bør få port-til- rørforbindelser (hvis det nye eksosanlegget ikke kommer med dem) for å beskytte mot eksos lekkasjer.

Fordi Honda motorsykkel eksosanlegg er det meste på sykkelen eksteriør, er installasjonen egentlig like enkelt som å ta frem dine gamle eksos rør og bolting de nye på. Du bør imidlertid nøye følge produsentens instruksjoner slik at du ikke gjør noen feil som kan forstyrre måten eksosanlegget fungerer.
P Hvis du erstatter dine eksosrør, bør du også tenke på å holde den gamle eksos rør i tilfelle du trenger dem til å passere en inspeksjon eller i tilfelle du selge sykkelen din og kjøperen foretrekker de lager deler.
Reparasjoner
p Hvis din Honda ble gjort før 1990, kanskje sømmene i din eksosrøret har vært "stempel sveiset" eller stemplet sammen under varme og trykk. Stempel-sveisede rør kan komme hverandre lett, spesielt over tid. Hvis du har eksosrør med sømmer som ble stemple sveiset, bør du vurdere å erstatte de rørene helt, eller reparere sømmene selv ved å sveise dem med en tradisjonell sveis.
P Hvis din krom eller nikkel eksosrør er misfarget, kan du fjerne misfarging selv. Fest en wire til en drill og gå over de misfargede flekker med en generøs mengde press. Bruk en krom polish å fullføre utseendet.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/cars-trucks-autos/motorcycles/106878.html