The coilen på en motorsykkel er en elektrisk komponent i tenningssystemet . Den mottar en lav spenning fra sykkelen og steg det opp til en meget høy spenning. Denne spenningen blir deretter sendt via heavy- duty tennplugg ledninger å fyre pluggene . Spolen inneholder primær og sekundær viklingene pakket rundt en jernkjerne . Den er forseglet og kan ikke repareres . Når en tennspolen slutter å fungere skikkelig , må den skiftes ut . Heldigvis er en spiral funksjon lett testes med en standard ohmmeter . Du trenger
Ohmmeter
SAE skiftenøkkel satt
Vis flere instruksjoner
en

stenge motorsykkel. La sykkelen kjøle ned til berøring .
2

Trekk tennplugg ledninger ut av spolen. Skru ut de resterende to ledninger festet til spolen med en passende størrelse skiftenøkkel .
3

Sett ohmmeter å måle RX1 ohm. Koble målerens sonder til spiral to mindre kontaktene . Ohmmeter bør indikere 2.5 til 3.1 ohm. Enhver annen lesing indikerer en dårlig coil.
4

Sett ohmmeter å måle RX1 , 000 ohm. Koble målerens sonder til spolen er to større , tennplugg ledning tilkoblinger. Måleren skal nå vise 10 000 til 12 500 ohm. Readings utenfor dette området indikerer en dårlig coil.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/cars-trucks-autos/motorcycles/106820.html