Motorsykkel hjelmer kan ofte være den viktigste del av utstyret en rytter kan eie. Ifølge National Highway Traffic Safety Administration, "motorsykkel hjelmer redusere sannsynligheten for en krasj dødsfall med 37 prosent." Fordi en hjelm kan redde et liv i tilfelle en krasj, har United States Department of Transportation (DOT) satt noen retningslinjer angående de fem vanligste motorsykkel hjelmer. The Half-hjelm

DOT har visse krav som må oppfylles for at en hjelm for å motta sin tilslutning. Den halv-hjelm, som dekker toppen av hodet, etterlater bak på hodet, ansiktet og øvre hals eksponert. Denne stilen gir minst mulig beskyttelse.
Trekvart Helmet

Neste er det trekvart hjelm. I likhet med den halve hjelmen er flaten eksponert, men er på baksiden av hodet beskyttet. Dette er også en DOT-godkjent hjelm som har møtt standarder forsikre effektiviteten av hjelmen i tilfelle en krasj ved å teste integriteten av hjelmen, forsikre at materialene som brukes ikke vil smuldre ved støt.


Modular eller Flip-up Helmet

tredje stil hjelm er "modulære" eller "flip-up" hjelm. Denne hjelmen dekker baksiden av hodet og den øvre hals, samt å ha en hake seksjon for beskyttelse. Den har et visir, men haken delen av hjelmen vil vende opp, noe som gjør snakke, spise og drikke mye enklere. Denne hjelmen oppfyller også DOT retningslinjer som forsikrer at hjelmen tilbyr grundig hodet dekning og at brukeren har minst 105 grader av sidesynet samt en hakestropp slik at hjelmen vil holde seg på plass til enhver tid.

Full-face hjelm

hjelm er kjent som den sikreste hjelm fordi den gir høyest mulig beskyttelse. Beskyttelsen kommer fra hodet, baksiden av hodet, øvre hals, ansikt og hake som alle er dekket. Det er et visir, og gir øyebeskyttelse, så vel. En Crash utfallet data Evaluation System (koder) undersøkelse fant «at MC-hjelmer er 67 prosent effektive i å forebygge hjerneskader og at un-helmeted motorsyklister involvert i krasj var tre ganger mer sannsynlig å lide hjerneskader enn de iført hjelmer."

Off-road hjelm

Den femte hjelmtype er off-road hjelm. Denne hjelmen er mye som hele ansiktet hjelm, med de samme positive beskyttelse poeng selv om det ikke er noen visir. Rytteren vil ofte bruke briller som beskyttelse i stedet.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/cars-trucks-autos/motorcycles/106714.html