Opprinnelig introdusert i 1985, har Suzuki GSX-R serie sportsykler vært en dominerende kraft på racerbanen og gatene, takket være sin kvikke kjøreegenskaper og rase-fokusert ytelse. Optimal ytelse, men kommer med en pris. Stress plassert på GSX-R komponenter forsterker slitasje som til slutt fører til deler fiasko. Den bakre tannhjul, som overfører rotasjonskrefter fra motoren til slitasje hjulet, er en slik del. En rask inspeksjon av den bakre tannhjul kan bestemme tilstanden til tannhjulet. Ødelagt eller mangler tenner er indikasjoner det er tid for en erstatning. Du trenger
Tenger
36mm hex socket
Breaker bar
Motorsykkel stativ, bakre eller swing arm-type
Hex hodet socket sett, metrisk
Stikknøkkel
Heat pistol
Tre blokker
Rear sprocket
Thread låsing lim, semi-permanente
kjedesmurningen
rene filler eller håndklær
Vis flere instruksjoner
1

Fjern splinten fra bakakselen, hvis montert, og bryte dreiemoment på bakakselen låsemutter med en 36mm socket festet til en breaker bar.
2

Løft bakhjulet off av bakken med en bakre stativet eller heis, deretter fjerne den bakre aksel mutter. Skyv bakhjulet frem til du kan skli kjeden ut av leppen på bakre tannhjul.
3

Støtt bakhjulet og dra bakakselen ut fra svingarmen. Når akselen er helt fjernet, forsiktig senke hjulet til bakken og ta til etterretning orienteringen av hjulet avstandsstykkene på hver side av hjulet. Skyv den bakre bremsekalippernes ut av bremse rotoren.
4

Plasser hjulet på treklosser for støtte, sprocket siden opp. Påfør varme til tannhjulet nøtter, det fjerne med riktig størrelse socket. Trekk sprocket direkte ut av hjulet.
5

Rengjør hjulet hub og bruke en dråpe gjengelåsingslapp limet til gjengene på tannhjulet studs. Installere den nye tannhjulet og erstatte sprocket nøtter.
6

Place hjulet avstandsstykker i riktig posisjon, og skyv bremsekalippernes over rotoren. Løft og støtte hjulet mens du skyver bakakselen på plass.
7

Sett på bakakselen låsemutteren og skru løst for hånd. Så, ta kjedet over ny rotor og sakte rotere hjulet til kjedet er helt montert på tannhjulet.
8

Trekk hjulet mot baksiden av motorsykkelen å stramme kjedens slakk. Re-justere kjedet med kjeden justerbar på svingarmen, slik at drivhjulene er riktig justert, stram aksel mutter og sett inn splinten.
9

Spray kjedeolje på kjettingen mens sakte roterende hjulet til helt pels kjeden tørk vekk overflødig.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/cars-trucks-autos/motorcycles/106686.html