I USA er motorsykler ofte sett på som fritidskjøretøy som er ridd på godværsdager. For resten av året, mange av disse to hjul steeds finne seg parkert i en garasje i flere uker, eller noen ganger, måneder. I denne perioden med inaktivitet, begynner motorsykkelens batteri til sakte lades, noe som gjør sykkelen hardt, ikke umulig, å starte på den solfylte dagen. For mange av oss som ikke har tilgang til en dedikert arbeidsområde, rulle sykkelen opp til batteriet lader kan være vanskelig. Heldigvis, ta ut batteriet for et hurtig angrep er ganske enkel. Du trenger
skrutrekker, Phillips
Baking soda, 3 ss
Vann, en halvliter rent håndkle eller klut
Destillert vann
Batterilader
multimeter (valgfritt)
Vis flere instruksjoner
en

Slå motorsykkelens tenningen til "Off" posisjon og finn batteriet. Batteri steder vil variere mellom ulike motorsykler. De fleste sport og cruiser-type sykler har batteriet plassert under rytterens sete. Harley-Davidson Sportster og Dyna-modellene, samt noen eldre motorsykler kan gi tilgang til batteriet ved å fjerne et deksel på siden av rammen
2

Koble fra batteriet ved å skru den negative (. - ) terminal bolt først, være nøye med å holde ledningen fra å kontakte rammen eller metalldeler. Deretter skru den positive (+) terminal bolt og trekk batteriet ut av skuffen sin.
3

Kontroller batteriet for åpenbare tegn på skade og korrosjon oppbygging, spesielt på batteripolene innlegg . Rengjør innlegg med en mild løsning av tre spiseskjeer natron i en halvliter vann, tørk av med en ren klut eller håndkle.
4

Sjekk elektrolytten (batterisyre) nivå. Det akseptable elektrolytt nivå serien er trykket på batteriet. Dersom elektrolytten er under minimumsnivået, fjerne celle pluggen på toppen av batteriet og fyll langsomt med destillert vann inntil den er innenfor et akseptabelt område. Dette trinnet er bare nødvendig på konvensjonelle, ikke-forseglede batterier
5

Koble batteriet til en batterilader, feste den positive (+) kabelen først etterfulgt av negative. (-) Bly. La batteriet lade helt. De fleste ladere vil vise en bekreftelse på at batteriet er fulladet
6

Koble batteriet fra laderen, negativ. (-) Terminal først, etterfulgt av den positive (+) terminalen. Hvis tilgjengelig, teste batteriet spenning med et multimeter ved å sette den til DCV skala med et 50-volts rekkevidde. Fest den røde test kabel til pluss (+) og den svarte test føre til negativ (-) terminal. En funksjonell batteri bør vise en spenning mellom 12,9 og 13,4 volt
7

Sett batteriet i skuffen sin og koble den til ledningsnettet, feste den positive (+) terminal etterfulgt av negative (. - ) terminal.
8

Sett setet eller sidedekselet.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/cars-trucks-autos/motorcycles/106624.html