Bafler er installert på lager motorsykkel eksosanlegg for å møte forskrift om utslipp og kjøretøy støy. Fjerne forvirre, men er fortsatt en populær modifikasjon blant MC-entusiaster. Røykhyller handlinger for å dempe motoren, og fjerne enheten vil åpne opp eksos-systemet, og skaper en mye høyere motorlyden. Alltid sjekk din lokale og statlige lover før du prøver en slik modifikasjon for å unngå alvorlige straffer. Du trenger
Grinder
Drill med 1-tommers hullsag vedlegg
Flat svart spraymaling
skrutrekker
Vis flere instruksjoner
en

unbolt hele eksosanlegget fra motoren og chassiset av motorsykkelen. Dette vil gjøre endringer mye enklere.
2

Bruk en vinkelsliper eller lignende skjærende verktøy for å kutte eksos tipse på sveiseskjøten. Vær forsiktig når du fjerner tips hvis du ønsker å installere det senere, men det er vanligvis forkastet og enten sluttet eller byttet ut med en ny ettermarkedet tips. Dette vil åpne eksosrøret og gi deg tilgang til fronten hvelv.
3

Bruk en drill utstyrt med en 1-tommers hull så å klippe hull i hvelvet rundt sentrum røret. Sørg for at hver hull overlapper siste. Skjær hull til hvelvet er i utgangspunktet fjernes. Det vil være noen skarpe kanter rundt sentrum rør og kantene på hovedrøret.
4

Bruk en vinkelsliper å trimme kantene av de viktigste eksosrøret glatt. Ikke bekymre deg om å rydde opp rundt sentrum pipe, da dette vil bli fjernet i neste trinn.
5

Sett inn et objekt som på slutten av en skrutrekker inn i sentrum røret. Gjenstanden bør være stor nok slik at det dannes en god passform. Kraftig vrikker skrutrekker inne i sentrum røret før sveisen som holder røret på plass pauser. Fjern sentrum rør og kast den.
6

Rydd opp innsiden av røret med vinkelsliper for å fjerne eventuelle gjenværende grove kanter, og påføre et lag med flat svart spray maling for å legge til et ferdig utseende.
7

Sett eksosanlegg på motorsykkelen.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/cars-trucks-autos/motorcycles/106584.html