The 1997 Yamaha FZR 600 er en sportssykkel-stil motorsykkel produsert av japansk produksjon fast Yamaha. Den FZR 600 etterfulgte FZ 600-serien i 1989 og ble nedlagt i 1999. Den 1997 FZR 600 ble markedsført som en rimelig, mellomvekt sportssykkel som vil appellere til unge ryttere. Utseende

1997 Yamaha FZR 600 har en tradisjonell sportssykkel styling med en tynn, skrånende utseende. Den har et par runde frontlykter satt ved siden av hverandre og en liten, skrånende frontrute. Den 1997 FZR 600 har også en polert eksosrøret som går langs bakhjulet på høyre side. I 1997 var FZR 600 tilgjengelig i to forskjellige to-tone farger: svart og gul eller blå og hvite. Imidlertid har mange eksempler på 1997 FZR 600 blitt modifisert eller malt, og i dag er 1997 FZR 600 kan finnes i en rekke farger.
Engine

1997 FZR 600 er drevet av Yamahas Genesis motor. Denne fire-takts, inline-fire sylindrede motoren har et totalt volum på 599 kubikkcentimeter (avrundet opp til 600 i noen publisitet materialer), sto for den FZR 600 navn. Motoren er væskekjølt og bruker fire ventiler per sylinder. Den har dual-overliggende kammer og en boring og slaglengde på 59mm ved 54.8mm. The Genesis motoren er lei av fire 32mm Mikuni CV forgassere. Med denne konfigurasjonen, produserer 1997 FZR 600 rundt 75 hestekrefter (ved 9500 rpm) og £ 45-fot dreiemoment (ved 8500 rpm).
Transmission and Mechanics

1997 Yamaha FZR 600 bruker en seks-trinns girkasse med konstant mesh gir. Er sysselsetter også en kjede for den endelige stasjonen. Skivebremser er standard, sammen med enkle støtdempere bak og teleskopisk forgaffel. Den FZR 600 instrumentet klyngen har en separat speedometer, turteller og temperaturmåler. For montering i FZR 600, er Genesis motoren vippes forover. Dette gir en mest rett inntak og også senker motorsykkelens tyngdepunkt for bedre ytelse.
Dimensjoner og spesifikasjoner

FZR 600 er en mellomstor motorsykkel bygget på Yamahas stål Deltabox ramme. Det sitter på en akselavstand på 56,1 inches og total lengde er rundt 82 inches. Setehøyden er satt til i underkant av 31 inches med den totale høyden på sykkelen på 45,5 inches. Den FZR 600 er 28 inches bred og veier bare 395 pounds tørre, noe som gjør det en dyktig utøver selv med sin beskjedne 75 hestekrefter. Den FZR 600 drivstoff tank kapasitet er 4,8 liter.
Priser og

1997 FZR 600 ble priset til $ 6499, noe som gjør det til en entry-level modell for Yamaha. Denne prisen var, faktisk, betydelig under tilsvarende Yamaha YZF 600R, som ble priset like under $ 7500 til tross for mange felles trekk med 600 YZF, inkludert 600cc Genesis motoren. Samlet hadde FZR gode kritikker, med kritikerne applaudere sin ytelse og verdi. Klager på overføring og bakhjulsoppheng var bemerkelsesverdige unntak fra denne ros. Den FZR 600 kvalitet er attestert av sin utholdenhet, med en 10-års produksjon kjøre før den ble erstattet av nye Yamaha-motorene på slutten av 1990-tallet.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/cars-trucks-autos/motorcycles/106509.html