Kjeder er den eldste og mest DIY-vennlig måte å kjøre motorsykkel, men de krever mye vedlikehold. Heldigvis, de er lett tilgjengelig på de fleste sykler --- they're ute i det fri enten du arbeider på dem eller ikke. Aksel-drevet og remdrevne sykler har sine fordeler, men kan være mer kostbart og tidkrevende å vedlikeholde. Fakta

En MC-kjeden er det som får kraften fra motoren til bakhjulet på sykkelen din. Dette er i praksis, hva som forårsaker sykkelen til å gå fremover.
Hensyn

kjeden krever regelmessig vedlikehold. Det er relativt enkelt å gjøre selv, men du blir nødt til å gjøre det ganske ofte sammenlignet med belte og aksel drevne sykler. Vedlikehold inkluderer rengjøring og smøring i intervaller anbefalt av motorsykkelens produsenten. Sjekk sykkelen er eierens manual for sine anbefalinger, og se Ressurser for mer informasjon.

Regelmessig vedlikehold krever også regelmessige kjeden justeringer for å ta opp slakk generert av normal slitasje av kjeden din. Rådfør deg med bruksanvisningen for din sykkel spesifikasjoner

Typer og egenskaper

to hovedtyper av kjetting finnes på motorsykler:. O-ringer, og alt annet. O-ringen kjedene er utformet for å prøve å holde så mye av det som smøremiddel bruke innsiden av seg selv som mulig. Non-O-ring kjedene har ikke denne funksjonen.

Moderne kjedene også vanligvis har vedlikehold link (noen ganger kalt en "master link") for å gjøre det enklere når det gjelder tid til å endre kjeden.

fordeler

Motorsykkel kjedene er lettere tilgjengelig enn sin aksel og reimdrift kolleger. Selv om vedlikehold er tidkrevende med kjededrift, er de mindre vanskelig og dyrt å vedlikeholde samt. De er også relativt ukomplisert, og ikke generelt krever spesielle verktøy for å opprettholde --- bare hendene og din tålmodighet.

Et riktig smurt kjede er relativt rolig, slik at du kan nyte lyden av motoren din i stedet for summingen av en squeaky, sint kjeden.
Warning

Feilaktig vedlikeholdt kjedene er farlige ting. Unnlatelse av å regelmessig rengjøre og smøre kjedet kan føre til ekstra friksjon oppbygging når du rir. Dette kan føre til for tidlig kjede strekking, og til slutt til brudd. Hvis kjedebrudd, vil du ikke gå noe sted uten en bergingsbil --- og du vil sannsynligvis ha motorskade også. Selv om det er mulig for en ødelagt kjede å fly av sykkelen uten å skade noe annet, er det svært usannsynlig at det ikke vil skade motoren din på vei ut.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/cars-trucks-autos/motorcycles/106429.html