Introdusert i 1985, er det GSX-R750 en væskekjølt, 749cc inline firesylindret sport sykkel produsert av Suzuki Motor Company. Det er en av Suzukis mest populære sykler og er foreløpig den eneste 750cc sport sykkel produsert av en japansk produsent. Historie

Designet for å være en konkurransedyktig rase sykkel, er det GSX-R750 regnes som den første street-legal racer replika og kan være preget av tre modell typer: olje /luftkjølt, vannkjølte og SRAD.
Air og Oljekjølt (1985-1992)

Spenner over 1985 to1992 modell år, var GSX-R750 olje-kjølt, slik at for en tørrvekt av 388 kg. De 1985-87 modeller kjennetegnet flat kropp arbeid, mens '88 til 92 modeller ble kalt "spretterter" på grunn av formen på forgasseren er tverrsnittet.
Vannavkjølt (1992-1995 )

1992 modell år GSX-R750 fått en vannavkjølt motor for å redusere den økende varmen under racing forhold, men bare ble tilgjengelig i USA i 1993.

Suzuki Ram Air Direct (1996-2009)

SRAD systemet har vært ansatt på alle modeller fra og med 1996, flytting luftinntakene å tvinge luft direkte inn i luftfilterboksen. Elektronisk bensininnsprøytning ble lagt i 1998, øker hestekrefter til 134 hk
Racing GSX-R750

GSX-R750 har revolusjonert produksjon-baserte racing;. Selv om 750cc klassen ble helt forlatt i 2001, er det GSX-R750 fortsatt et potent verktøy i sporten rytterens arsenal og fortsetter å bli produsert av Suzuki.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/cars-trucks-autos/motorcycles/106404.html