Motorsykkel eiere står overfor en konstant kamp på drivstoff pumpen. De fleste kommersielle bensinstasjon pumper er utformet med fire hjul auto gasstanker i tankene, og sikkerhet avstengingsventilene er utformet tilsvarende. Når du fyller opp en motorsykkel gasstanken med en av disse, vil sikkerheten stengeventilen vanligvis engasjere når tanken er bare delvis full. Den enkleste måten rundt dette problemet er skissert nedenfor. Instruksjoner
en

Trekk opp til en bensinpumpe. Sette motorsykkelen opp på støtten sin. De fleste MC-produsenter anbefaler å fylle opp motorsykkel drivstofftanker med stativ opp fordi det setter tanken i optimal posisjon.
2

Forskuddsbetaling eller bruke et kredittkort hvis det er nødvendig for å aktivere pumpen, og deretter sette munnstykket helt ned i drivstoffet døren. Pumpe drivstoff inn i sykkelen før sikkerheten stengeventilen engasjerer og pumping stopper.
3

Trekk munnstykket ut av drivstoff døren. Hold munnstykket håndtaket og utløse med en hånd, mens du bruker den andre hånden til å presse tilbake gummimuffen rundt munnstykket. Skyve tilbake denne ermet skal blokkere stengeventilen fra automatisk retur.
4

Stick slutten av dysen ca 1 cm inn i drivstoff døren og gjenoppta pumping. Du bør være i stand til å faktisk se drivstoff nivå stiger ved å se gjennom hullene i drivstoff døren.
5

Stopp pumping når drivstoffet nivået nærmer seg toppen av tanken. Sett på munnstykket, og lukk drivstoff døren.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/cars-trucks-autos/motorcycles/106222.html