Riktig justering av en motorsykkel er frontlys er et viktig skritt i å sikre rytter sikkerhet. Om natten riding, er en motorsykkelens frontlys ofte den eneste tilgjengelige lyskilden. Hvis frontlys er feil rettet, vil rytteren ikke kunne se veien videre godt nok i sikker bruk av motorsykkelen. Over tid kan vibrasjoner løsne eller brekke frontlys justering skruer, slik at frontlyset å skifte til en ineffektiv posisjon. Frontlys justering bør sjekkes ofte, og justeringer eller reparasjoner gjort raskt når det trengs. Justere en frontlys er en enkel oppgave, som krever minimalt med verktøy og mekanisk kunnskap. Du trenger
Motorsykkel service manual
Målebånd
Blyant
maskeringstape
Vater
Skrutrekkere
Vis flere instruksjoner
1

Se i service manual for riktig justering prosedyre for merke og modell av motorsykkelen. Noen lykter bruker knotter som justerbar, mens andre bruker skruer. Noen skinner er eksponert og lett tilgjengelig, mens noen er skjult og krever lange skrutrekkere å nå. Uansett hvilken fremgangsmåte de manuelle skisserer, sørg for at du leser og forstår prosedyren helt før du justerer frontlys. Finn justerbar i dagslys, og huske hvor de befinner seg, fordi å lage en skikkelig justering er lettere om natten, når hovedlyset er lett å se mens skinte på et fjernt overflate.
2

Finn et lapp av jevnt underlag (fortrinnsvis asfaltert eller betong) foran en lys farget vegg eller garasjeporten. Du må sørge for at justeringen 25 meter fra veggen eller dør, så bakken må være på nivå mellom de to punktene. Mål 25 meter fra veggen, og merk stedet med en bit maskeringstape. Når du gjør ditt justering, vil du plassere forhjulet på maskeringstape mark.
3

Mål høyden fra bakken til sentrum av frontlys din. Enten på veggen eller garasjeporten, lage en blyant markerer samme høyde som din frontlys høydemåling. Ved hjelp av et vater, tegne en rett linje tvers blyant mark, og deretter justere den øverste kanten av en bit maskeringstape med linjen. Dette vil være ditt referansepunkt for å justere frontlys er fjernlys. Lag en annen mark to inches lavere. Tegne en rett, jevn linje, og deretter justere den øverste kanten av en bit maskeringstape med denne andre linjen. Dette er din lav-beam referansepunkt.
4

Sitt på motorsykkel, holder det rett, med frontlys pekte rett fram og forhjulet på maskeringstape mark. Den nærlys øvre cutoff linje skal justere med den nedre del av maskeringstape. Fjernlyset bør justere med den øvre del av maskeringstape. Hvis bjelkene linje opp hvor som helst, men dødpunkt på maskeringstape linjer, slår justeringsskruene som skissert i service manualen før bjelkene er perfekt sentrert og skinner på sine merker.
5

Ride the motorsykkel, spesielt på humpete veier, over jernbanelinjene, eller noen annen grov overflate som kan skubbe din frontlys ut av justering. Ta med motorsykkelen tilbake til stedet der du justerte din frontlys, plassere forhjulet på maskeringstape mark og teste lyset igjen. Hvis lyset er fortsatt plassert dødpunkt, så du er satt. Hvis lyset har flyttet litt, og deretter justere strålen, test-ri den igjen og prøver på nytt. Hvis lyset har flyttet seg betydelig, kan det hende du har en defekt eller ødelagt adjuster som vil kreve reparasjon.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/cars-trucks-autos/motorcycles/106042.html