Den største forskjellen mellom en hybrid og ikke-hybrid bil er at hybrider er avhengige av elektrisitet som en kilde til drivstoff, i kombinasjon med bensin. For å oppnå dette, hybrider har mange spesialiserte deler, inkludert ikke-standard bremser, en elektrisk motor og generator og batterier i stand til å opprettholde en mye høyere spenning. Mens dette gjør hybridbil mer drivstoff-effektive, er det også kilden til sikkerhet bekymringer for noen. Bremsing

Normal biler bremsen via kraft friksjon. Men hybridbiler bremse ved hjelp av et system som kalles regenerativ bremsing. Dette betyr at de krysninger bremsene er koblet til en elektrisk generator. Når en hybrid driver treffer bremsene, er varmen fra friksjonen på bremsing omdannes til elektrisitet, senere brukes til å lade bilens batteri. I tillegg den ekstra belastningen skapt av de som arbeider generator hjelpemidler i bremse bilen raskere. Men fungerer dette systemet bare dersom generator og batteri er svært kraftige.
Tomgang

Ved tomgang, som når stoppet for rødt lys, for eksempel, en non -hybrid bilens motor fortsetter å kjøre og bruke drivstoff. Imidlertid viser en hybrid motor automatisk av når bilen går på tomgang. Når føreren slipper sin fot fra bremsepedalen og plasserer den på gass, slår motoren igjen. Ikke-hybrid biler motorer bare slå av når de mislykkes eller når sjåføren blir nøkkelen.
Strøm Assist Engine

Hybridbiler har en makt bistå motor system, noe som betyr at bensinmotoren har støtte fra en elektrisk motor, drevet av strøm fra generatoren. En ikke-hybrid bil bygger utelukkende på bensin motor til å drive all kjøring, noe som betyr at den bruker mer drivstoff. I tillegg har noen hybridbiler har motorer som kan elektrisk-stasjon, noe som betyr at motoren er sterk nok til å drive hele bilen ved lavere hastigheter.
Batterier

fleste ikke-hybrid biler er avhengige av en standard 12-volts batteri, men hybridbiler bruker ofte en nikkel metall hydrid batterier for å opprettholde en høyere spenning. Disse batteriene heve bekymringer for kjøpere som er bekymret for at de ikke skulle være trygt hvis en krasj skjedde og utsatt sjåføren til høyspenning forhold. I tillegg rapporterer Green Footsteps nettside er det noen hevder at batteriene ikke fungerer så godt i kaldere forhold.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/cars-trucks-autos/hybrid-cars/105498.html