Etter å ha oppnådd nærmest ikonisk status i USA på grunn av sin fantastiske drivstofføkonomi og sin lille økologiske fotavtrykk, står Toyota Prius høyt over hybridbil segmentet. Faktisk har Edmunds erklærte Prius å være "fanebærer" i feltet, basert på det faktum at fra og med 2010 Toyota har allerede nådd sin tredje generasjon av Prius biler, mens de fleste produsenter har nylig sluppet sine første hybridbiler. Selv om Prius kan være hode og skuldre over resten av hybrid markedet, bilen er ikke uten sin andel av problemer. Bremsing Problemer

Toyota Prius fikk omfattende kritikk i begynnelsen av 2010 på grunn av en tilbakekalling postet om problemer med bremse-egenskapene til bilen. Kunder kontaktet Toyota som følge av inkonsekvent bremseegenskaper fra bilens ABS-bremsesystem System. Tilbakekallingen fokusert på et problem der kundene ikke føler anti-bremsesystem var reagerer skikkelig til forholdene. Toyota utstedt en frivillig tilbakekalling i februar 2010 på over 133 000 2010 Prius kjøretøy for å løse problemet. En programvareoppdatering ble utført av Toyota servicesentre på alle kjøretøy brakt til forhandlere som følge av tilbakekallingen.
Batteri Problemer

Toyota Prius hybrid er sterkt avhengig av to batterier for å redusere bruken av sin konvensjonelle bensin motor: en mindre batteri for å starte bilen og et større batteri som gir strøm for å holde bilen går i marsjfart. Ett stort problem oppstått i tidligere modeller av Prius biler var at batteriet ikke ville holde en belastning for en lengre periode. Dette problemet skapte kaos for noen kunder, og skapt en bevegelse av kontrovers da Los Angeles Times skrev en stor artikkel om saken. Problemet rapportert av Los Angeles Times ble korrigert av Toyota ved å erstatte den mindre startbatteriet.

Akselerasjon Problemer

Toyota utstedt en tilbakekalling i oktober 2009 på visse 2004-2010 Prius kjøretøy på grunn av en stor akselerasjon problem. Kundene hadde kontaktet Toyota om plutselig akselerasjon av sin Prius kjøretøy som i noen tilfeller forårsaket krasj. Problemet ble identifisert av en blanding av dårlig gasspedalen design og gulvmatter som ikke passer ordentlig. Gasspedalen i enkelte tilfeller, ble sittende fast på gulvet matter som forårsaket at bilen uventet akselerere. Toyota løst problemet ved å erstatte gassen pedal med ny design og bytte gulvmatter med matter som var mer egnet for det området der de ble plassert.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/cars-trucks-autos/hybrid-cars/105439.html