Lange år med batteri forskning har gitt uttelling i de senere år med ny teknologi for elbiler . Mens dyrere enn tradisjonelle blybatterier , har de nye typene sett økende bruk i hybrid-og helelektriske biler . Nikkel - jern

Noen elektriske biler laget i 1900 brukte en nikkel - jern batteri patentert av Thomas Edison. Selv om det hadde et lengre liv og bedre charge egenskaper enn bly- syre batteri , koster det mer å gjøre .
Lead - Acid

Oppfunnet i 1859 , bly- syre batterier kombinerer holdbarhet og anstendig kostnad ytelse til lav pris . Selv om deres tyngde eksister en bilens ytelse , disse fortsetter å bli mye brukt for elektriske biler.
Lithium - Ion

2010 Tesla Roadster bruker et egendefinert -laget batteri pakke på 6800 standard lithium - ion celler . Batteriprodusenter utviklet disse cellene opprinnelig til makten bærbare datamaskiner og annen forbrukerelektronikk .
Nikkelmetallhybridbatteri

Toyota bruker nikkel - metall hydrid batterier teknologi for sine hybridbiler , inkludert Prius og Camry modeller . GMs kortlivede EV1 elbiler opprinnelig hadde blybatterier og senere dro til nikkel - metallhydrid.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/cars-trucks-autos/hybrid-cars/105416.html