Gjennomsnittlige driftskostnader for bensindrevne biler er 10 ganger så stor som opererer en elbil. Noen batterier til elektriske biler kan plugges i en stikkontakt og belastet i så lite som 20 minutter, i henhold til Vancouver Electric Vehicle Association. Elektriske biler beskytte miljøet ved å redusere karbonutslipp. Og de er vesentlig mer effektiv enn bensindrevne kjøretøy og dermed bidra til å redusere reisekostnader. Effektivitet

Elektriske biler har en driving range på mellom 100 og 200 miles, ifølge Fueleconomy.gov. Bensindrevne biler kan reise ca 300 miles på én tank med drivstoff. Elektriske motorer konvertere omtrent 75 prosent av kjemisk energi til makten hjul. Forbrenningsmotorer bare konvertere 20 prosent av energien fra bensin til makten brensel. Lading en elektrisk bil kan koste mindre enn $ 1 per dag, ifølge Greencar.com. Dette er betydelig mindre enn bensindrevne biler.
Resultatutvikling

Dagens fartsrekord for en elektrisk bil for en kvart mile drag race er ca 230 kilometer i timen . Bilen dekket avstand på 8,8 sekunder, i henhold til Vancouver Electric Vehicle Association. Noen elektriske biler i produksjon kan reise fra 0 til 100 kilometer i timen om fem til sju sekunder. Dette er rask som en Ferrari eller en Corvette. Elektriske motorer har ekstremt høyt dreiemoment, mye større enn forbrenningsmotorer. Gjør

fordeler

Elektriske biler ikke slipper karbonutslipp, ifølge Fueleconomy. gov. Dette bidrar til å redusere karbonutslipp og langsom global oppvarming. Elektriske biler er roligere enn forbrenningsmotorer. Elektriske biler redusere avhengigheten av utenlandsk olje og hjelpe lokale økonomier fordi strøm er en innenlandsk energi kilde.
Hensyn

Batteripakker av elektriske biler er ekstremt klumpete, tung og ta opp masse plass, ifølge Fueleconomy.gov. Vedta elektriske biler og bli kvitt bensindrevne biler vil bidra til å beskytte miljøet samtidig stimulere til en grønn økonomi. Mer solenergi, vind mill og vannkraft energi arbeidsplasser ville åpne opp for å møte strømbehovet til elektriske biler.
Misforståelse

Elektriske biler ikke gi noen karbonutslipp direkte, men energien til å produsere strøm til el-bil kan frigjøre karbon i atmosfæren, ifølge Stanford University. Hvis fossilt brensel er brent for å lage elektrisitet, er karbon fortsatt slippes ut i atmosfæren. Hvis rene energikilder som sol-og vindkraft blir brukt til å lage elektrisitet for en elektrisk bil, men er nesten ingen klimagasser slippes ut i atmosfæren.
Rask Fact

Lade batteriet i en elbil tar vanligvis mellom fire og åtte timer, ifølge Greencar.com.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/cars-trucks-autos/hybrid-cars/105408.html