Electric Car Motors Specs
Range er et annet ord for "batterilevetid", eller hvor langt du kan kjøre en elektrisk bil på én lading. Spekteret av livet for alle elektriske kjøretøy varierer fra 200 + miles tilgjengelig med Tesla Roadster, til 50 til 60 miles en sjåfør kan se med eDrive systemer i plug-in Toyota Prius. Lengden omkostninger stor grad avhengig av effektiviteten av den elektriske motor (Tesla være en høy-ytelse vehicle), og vekten av kjøretøyet. Prius regnes som en av de tyngre plug-in elektrisk, veier nesten 3000 kg.
Horsepower og ytelse
En populær klage på den elektriske motoren er at den mangler hestekrefter og gjennomføringen av sitt bensindrevne fettere. Hestekrefter av Tesla Roadster sitter på 288, som ikke er langt unna fra 2010 Ford Mustang, på 315 hk. Når du faktor i kostnadene for drivstoff (en elbil krever ikke "bensinstasjoner") og maks turtall for hvert kjøretøy (Tesla Roadster er en maks 14000, mens Mustang caps mellom 5000 og 7000), begynner den elektriske motoren til vise sin verdi over forbrenningsmotor.
Speed
Speed har også kommet langt i elektrisk bilmotor design, som kan skryte av mye høyere hastigheter enn flere år siden. Toyota Rav4 EV har en topp motorvei hastighet på 80 km /h på en 50 kW permanent magnet-baserte motoren. Tesla Roadster, som kjører en 185 kW AC-baserte eklektisk motor, har en toppfart på 130 mph. Toppfarten på eDrive system i Toyota Prius er 34 mph, men dette er litt villedende, slik det er utformet for byen bruk. Det er ikke å si disse hastigheter er det maksimale motorene kan sette ut. Alle kjøretøyene innlemme guvernører til cap sin fart lik de som brukes på forbrenningsmotorer.
.from:https://www.bilindustrien.com/biler/cars-trucks-autos/hybrid-cars/105382.html