Hybridbiler representerer den første populært akseptert bølge av transport teknologiske forbedringer rettet mot en grønnere fremtid, og det er takket være den avanserte teknologien i elektriske motorer som bilens forbrukervennlige egenskaper er tilgjengelig til en overkommelig priser. Hybrider, som har både en forbrenningsmotor og en elektrisk motor, med hell kombinere sine to kraftverk for å oppnå byen kjørelengde nærmer seg 50 mpg og å få stor highway kjørelengde også. Fakta

Elektriske motorer er laget for å konvertere elektrisk energi til kinetisk energi, og dermed utnytte tilgangen på elektrisk kraft til bruk for mekaniske oppgaver. Det finnes to typer elektriske motorer - de som kjører med DC (likestrøm), og de som kjører på AC (vekselstrøm). Begge typer er avhengige av elektromagnetisme til å lage elektromagnetiske felt som samhandler med en annen magnet for å produsere bevegelse.
Typer av elektriske motorer

Hybrider er generelt funnet med AC-motorer, hvorav tre typer brukes - permanentmagneten type, den tre-fase induksjon type og den flerfasede (større enn tre) induksjon type. Hver type har sine fordeler og ulemper. For eksempel er den permanentmagnet elektrisk motor ideell for en serie hybrid som Prius, men krever et kjølesystem som legger vekt. En tre-fase elektrisk motor kan være luft-kjølt, men krever en mer komplisert transmisjon. Den siste utviklingen av koret Meshcon multi-fase elektriske motoren ser ut til å ha løst hovedproblemet mot elektriske motorer som brukes i hybridbiler, spesielt deres manglende evne til å tilby drift med lav hastighet med høyt dreiemoment og samtidig opprettholde kapasiteten for høyhastighets drift også.
Funksjon

Den elektriske motoren i en hybrid bil tjener et dobbelt formål, det ikke bare gir moment til å drive hjulene, men når bilen bremser , blir den elektriske motoren en generator og lader batteriene. Hybrider bruke elektriske motorer i forbindelse med en forbrenningsmotor (ICE) som lader batteriene og også er en del av drivverket på bilen. Ofte hybridbil vil oppnå makt fra både elektrisk og ICE på samme tid, mens noen ganger strøm av elektriske motoren, noe som resulterer i en svært rolig tur.
Fordeler

Den viktigste fordelen stammer fra hybrider er svært høy gass kjørelengde. Fordi ICE ikke kjører hele tiden, og noe av energien brukt til å flytte bilen er gjenerobret under bremsing, hybrider har bedre by kjørelengde enn highway kjørelengde, i noen tilfeller nærmer seg 50 mpg for city driving.

Betydning

Hybridbiler spare penger: bytte fra å kjøre en Mazda 3 til en Toyota Prius vil spare $ 466 i året for sjåfører som kjører 12.000 miles per år til en kostnad på $ 2,50 per gallon, ifølge gass ​​kjørelengde Impact Kalkulator på hybridcars.com. Men mer viktig, hybrid biler er bra for miljøet. I eksempelet ovenfor, vil bytte til en hybrid dempe 3,538 pounds av CO2-utslipp årlig. Karbondioksid er anerkjent som en drivhusgass som bidrar til klimaendringene verden nå opplever.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/cars-trucks-autos/hybrid-cars/105336.html