Mercedes-Benz har produsert dieseldrevne personbiler i ulike karosserivarianter siden 1936. Diesel-og bensindrevne Mercedes generelt de samme karosserivarianter av coupe, firedørs sedan, stasjonsvogn, kabriolet og sport utility vehicle. Dieseldrevne Mercedes er mer drivstoff-effektive og rimeligere ved pumpen enn bensin versjoner, men er betydelig mer favorisert i Europa enn i USA. Origins

Den første Mercedes-Benz drevet av en dieselmotor var 260D som debuterte i februar 1936. Det inneholdt en 2,6-liters firesylindret motor opprinnelig plassert på chassiset av en Mercedes-Benz 200. Denne tidlige metode for montering dieselmotorer på eksisterende bensindrevne modellene ble standard praksis som både bensin og dieselmotorer delte de samme organer. Modellen identifisering av 260D betegnet bilen hadde en diesel 2,6-liters motor. Den numeriske-brev modell identifikasjon ble også en Mercedes standard. De 260D kom som en Pullman saloon, eller 4/5-seat sedan eller cabriolet. Det ble populært blant taxi bil selskaper for sitt drivstoff-effektivitet. En større seks til syv passasjerer variant inneholdt en ny kropp og oppgraderinger, og selges som en luksus versjon av Pullman saloon. Mercedes produserte bilen gjennom 1940.
Etterkrigstiden

Mercedes tilbudt 1,7-liters firesylindret dieselmotor i 170D fire-dørs sedan, coupe og cabriolet i 1949. I 1953 innførte bilprodusenten de mellomstore W120 serie sedaner, eller sedan, med en 1,9-liters firesylindret motor. Det fulgte i 1956 med en 1,8-liters versjon i W121-serien sedan. De W120s var Mercedes '"Pontoon" modeller som er kjent for sin avrundet kropp stil og oppsvulmede fendere. Mercedes strømlinjeformet kupé og sedan kroppen stiler som begynner i 1962. Disse bilene markerte "fin-tail" era. De 190D inneholdt en 50-hestekrefter 1,9-liters sekssylindret dieselmotor med Bosch bensininnsprøytning pumpesystem. Det var også en 55-hestekrefter 2-liters diesel sekssylindret. I 1968 dukket det mid-size W114 og W115 modeller med fire-og fem-sylindrede motorer, med seks-sylindret diesel vises i skåler.
Moderne Personbil

Mercedes-Benz 240D 3-liters femsylindret dieselmotor kom med W115-serien sedan i 1974. Tre år senere lanserte Mercedes sin W123 fire-dørs sedan som la grunnlaget for de senere W124 og W210 sedan som har blitt signaturen biler i utseende for bilprodusenten. De dieseldrevne 240D og senere 300D sementert Mercedes 'omdømme som en kvalitet produsent av dieselmotorer. Den dieselmotorer til slutt kom i coupe og eiendom, eller stasjonsvogn, karosserivarianter. Makt kom fra 2.2-og 2.4-liters i-linje firesylindrede dieselmotorer og tre-liters femsylindret diesel. Mercedes 'CDI, eller common-rail direkte innsprøytning, ble tilgjengelig i 1997 dieseldrevet kupe og sedan. I 2011 lanserte bilprodusenten sine diesel-hybrid biler med E300 BlueTec Hybrid salonger utstyrt med en 204-hestekrefter 2,2-liters firesylindret dieselmotor jobber i tandem med en kompakt elektrisk motor for å levere opptil 224 totalt hestekrefter.

Sport Utility Vehicle

bilprodusenten stupte inn i sport utility vehicle markedet i 1997 med sin M-klasse biler. Disse tidlige modellene inneholdt en 2,7-liters femsylindret dieselmotor. Av tredje generasjon, kom M-klasse med sin drivstoffeffektive men kraftig BlueTec diesel for de firehjulsdrevne modeller. De ML350 har en 305-hestekrefter 3,5-liters diesel V-6 som utøver 258 fot-pounds av dreiemoment og utvikler opp til 22 mpg i landeveiskjøring.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/cars-trucks-autos/diesel-cars/105233.html