Kjernen i forskudd eller justeringer i diesel -teknologi er å produsere ren diesel. Gjeldende fremskritt er resultatet av en ny ren diesel -systemet, som innebærer en kombinasjon av fremskritt i diesel drivstoff, motor og eksos teknologier. The Fuel

sulfer innhold i diesel gjengir eksos kontroll enheter ineffektiv . Nytt drivstoff - raffinering teknologi reduserer svovelinnhold i drivstoff med 97 prosent , og dermed øke effektiviteten av eksos kontroll enheter og betydelig reduserte utslipp .
Motoren

Dieselmotorer representerer en mer effektiv design for drivstoff forbrenning sammenlignet med bensinmotorer . Gassmotorer bruke tennplugger å tenne bensin og dieselmotorer bruker komprimeringsteknologi. Komprimeringsteknologi er renere og mer effektiv .
The Eksos
p Med mindre svovelinnhold , nye eksos behandling systemer fungerer bedre i ytterligere redusere utslippene. Partikkelfilter feller er en slik behandling system . Fellene verkar som katalysatorer i bilmotorer . Som avgassene passerer gjennom fellene , det reduserer utslippene med 80-90 prosent .

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/cars-trucks-autos/diesel-cars/105221.html