The 1995 GMC G3500 Diesel Van ble gjort av General Motors og er en del av en serie med varebiler som kan dateres tilbake til 1964. Tilbake da det var kjent som ChevyVan. 1995-modellen var faktisk den siste noensinne i serien, så det ble avviklet i sin tredje generasjon i 1995. Strøm

GMC har en V-8-stil-motoren, noe som betyr at fire sylindre er stilt opp på hver side av veivhuset som vender bort fra hverandre, og dette skaper en V-form. Hver sylinder har en diameter - eller utboring - av 4 inches. Pistons reise 3 1/2 inches i sylindrene, kjent som slaget. Det er to ventiler per sylinder som styrer avgasser fra motoren. Forskyvning - volumet feid av stemplene i en bevegelse fra øvre dødpunkt (TDC) til bunn dødpunkt (BDC) - er 349 8/10 kubikk inches. Den har en komprimeringsgrad på 9.1:1, som er forholdet av topplokket volum i forhold til stempel-volum før og etter en kompresjonsslaget. Alt dette oppnår 200 hestekrefter med en hastighet på 4000 omdreininger per minutt og 310 ft-lbs. dreiemoment på 2400 omdreininger per minutt.
Mål

Sittende på en 125-tommers akselavstand er et chassis 204 1/10 inches lang, 79 1/2 inches bredt og 81 8/10 inches høy. Den har en front spor av 68 6/10 inches og bakre spor av 67 4/10 inches. Inkludert alle sine væsker - for eksempel en full tank av gass - van veier £ 5366. Inne i van der er 4 1/10 inches av hodet rom på forsiden, er de som sitter i baksetet gitt 4 1/10 inches av hodet rom. Front benplass er 4 inches, mens de bakre setene har en strammere klemme med 3 7/10 inches av beinplass.

Bremser og fjæring

Bremsing oppgaver håndteres av to ventilerte skiver, en på hver ende av van. Dette er hjulpet av en blokkeringsfrie bremser, som stopper hjulene låser seg mens du forsøker å bremse. En wishbone suspensjon system som består av en stab bidrar til å jevne ut veiene fra fronten på bilen. Bladfjærer låne en hånd bakfra.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/cars-trucks-autos/diesel-cars/105152.html