En boom lastebil er en stor investering, og alle nåværende eller potensiell eier av det ene vil ønske å være godt bevandret i de tilhørende forskrifter og avgifter. Boom lastebiler, også kjent som skovlekraner eller kirsebær-plukkere, har en lang kran arm ender i en bøtte utviklet for å transportere en arbeidstaker til hard-to-tilgang regioner. Vermont Department of Motor Vehicles lister opp de "Kran" blant biler som faller inn i sin Special Purpose Kategori II. Registrering gebyrer

Deltakeravgiften for en boom lastebil avhenger av vekten sin. Boom lastebiler som veier 17,999 pounds eller mindre kostnader $ 351 per år for å registrere seg, uansett drivstofftype. De som veier fra 18 000 til 26.000 pounds koste $ 357,50 per år for gass modeller og $ 351 per år for diesel modeller. For tyngre boom lastebiler, forblir gebyr for gassdrevne biler samme og avgiften for diesel lastebiler øker til $ 357,50.
Federal Heavy Vehicle Bruk Tax

Heavy Vehicle Bruk Tax er en føderal skatt pålagt mot operatører av kjøretøyer over 55,000 pounds som opererer på offentlig vei. Spesialforetak, som boom lastebiler, er unntatt fra denne avgiften.
Over-Dimension Permit

Avhengig av størrelsen på en boom lastebil, Operatøren kan trenge en spesiell over-dimensjon tillatelse. De maksimale dimensjonene er 8 fot 6 inches bred, 13 fot og seks inches høy og 75 meter lang for en kombinasjon kjøretøy eller 46 fot lang for en enkelt kjøretøy. I tillegg, hvis lastebilens vekt overstiger 26,000 pounds, er en kommersiell førerkort kreves for å drive den.
Kran Ruter

Boom lastebiler kan kvalifisere som lastebil med kran og Vermont har en rekke forskrifter som begrenser rutene kranbil kan bruke og hastigheter som de kan reise. Noen broer, også, er begrenset. The Vermont DMV utgir en nedlastbar liste over bro restriksjoner for kranbil.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/cars-trucks-autos/diesel-cars/105097.html