Hydraulisk smøring i Fords 6.9L dieselmotor gjort av International er drevet av en oljepumpe som genererer oljetrykk å forsyne motoren med smøremiddel. Motorolje holder bevegelige deler i bevegelse, og regelmessig vedlikehold av motorolje og dets filter vil holde ytelsen av det hydrauliske system høy. Et problem i dette området av motoren krever umiddelbar vedlikehold. Den lille oljetrykksventilen har evnen til å beskytte en motor mot feil når olje presset bygge til det ekstreme under tøffe forhold. Plan om å gjøre en komplett hydraulisk oljeskift, inkludert filter og avlastningsventil, etter at du lærer hvordan du finner Ford 6.9L diesel oljetrykksventilen. Du trenger
Microlite oljefilter (International motorer)
Filter skiftenøkkel
Catch container (spillolje)
Motorolje (10 liter 15W-40 [15 quarts, 1994])
lommelykt
Floor jack
Jack stå Vis
Rags
Mer Instruksjoner
en

Begynn søket etter den Ford 6.9L diesel oljetrykksventilen nederst av bunnpannen. Tømme hele motoren av olje ved å løsne tappepluggen ligger i bunnen av bunnpannen. Plasser en spillolje fangsten kan under drenering pluggen, og resirkulere riktig når drenert.
2

Hev Ford panseret for å finne bilens batteri og olje filter plassert under oljekjøler av en internasjonal 6,9-liter dieselmotor gjort av International for Ford. Koble den positive kabelen fra batteriet og fest løse enden bort fra batteriet i denne prosedyren. Finn oljefilter og gratis området for hindringer.
3

Løft fronten av Ford bilen opp fra bakken på den siden som gir tilgang til oljefilteret. Tåle vekten av bakken ved hjelp av en jack stå når du arbeider på hvordan du finner Ford 6.9L diesel oljetrykksventilen. Plasser en jack stå under vekten slik at en stor del av rammen eller suspensjon er å trykke hardt ned på stativet.
4

Skru tappepluggen tilbake i bunnen av bunnpannen så det er ingen olje drypper fra motoren. Flytt spillolje fangsten fat under oljefilteret og løsne oljefilteret med en strap-stil olje filter skiftenøkkel. Slå oljefilteret mot urviseren for å løsne. Fjern oljefilteret helt, plassere det gamle oljefilteret inn i spillolje fange panorere og flytte fangbrettet ut av veien.
5

Plasser en lommelykt slik at den peker til der oljefilteret var festet til motoren. Dette er et fjell som er basen av motorens oljekjøleren. Det er en hals med en gjenget krage i sentrum, og det som synes å være en liten sirkulær skive satt ut til siden, holdes på plass av en sneppring. Denne funksjonen er det du leter etter. Bytt det gamle oljefilteret med en ny, senke bilen, fylle motoren med 10 liter olje (med mindre det er en 1994, så er det 15 liter), sikre den positive kabelen til batteriet og du er ferdig.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/cars-trucks-autos/diesel-cars/105079.html